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'321'鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點(diǎn)是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)，用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)梁橋   。

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銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹；經(jīng)常測(cè)量橋梁的跨中撓度，看是否超標(biāo)，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正比；檢查橋面板有無(wú)、變形或不平整現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換；多排貝雷架作梁或柱使用時(shí)，須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

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貝雷橋的組成部分有哪些？所以在搭建橋梁的時(shí)候必不可少，很多時(shí)候都會(huì)貝雷片出租廠家批發(fā)，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

我國(guó)將這種貝雷橋成為321裝配式公路鋼橋，這種橋梁是由四部分組成，分別是桁架式主梁、橋面板，鏈接構(gòu)件以及構(gòu)屬部件。同時(shí)有專門架設(shè)橋梁的工具。這種橋梁搭設(shè)的較大跨度可以長(zhǎng)達(dá)69米之多，車道的寬度可以達(dá)到3.7米左右。當(dāng)輪式車在上面行駛時(shí)，允許較高速度為每小時(shí)30公里，履帶式裝甲車輛等允許速度為每小時(shí)5千米。

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適用于汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)等荷載。貝雷橋，1938年英國(guó)工程師唐納德·西·貝雷發(fā)明。這種橋以高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成

傳統(tǒng)的貝雷橋的尺寸長(zhǎng)度和我國(guó)的321裝配式公路鋼橋基本相似。貝雷橋的尺寸一般為長(zhǎng)3米，寬1.5米。它們的主要結(jié)構(gòu)相似，但是貝雷橋是以英國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)制定的，而我國(guó)的321公路是按照我們的實(shí)際情況制定的。

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