中能機(jī)電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設(shè)備200多臺(tái)套，公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車(chē)間、總裝車(chē)間、電裝車(chē)間、測(cè)試車(chē)間和烤漆車(chē)間。公司獲得了英國(guó)UKAS頒發(fā)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書(shū)，并取得了國(guó)家廣電入網(wǎng)許可證，國(guó)家內(nèi)燃機(jī)組檢驗(yàn)合格證；獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書(shū)。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要常常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等能否松動(dòng)，接地裝置能否可靠等。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：   1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)（≤12H）；如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門(mén)頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車(chē)很費(fèi)力。第2個(gè)特點(diǎn)是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空　間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同　步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)緊固。當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減　小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

柴油發(fā)電機(jī)組使用與維修保養(yǎng)：

Al級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)）

l）檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)；

2）檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；

3）日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；

4）檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換；

5）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；

6）檢查水過(guò)濾清器；

7）檢查起動(dòng)蓄電池及電池液，必要時(shí)添加補(bǔ)充液；

8）起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)異響；

9）用槍清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。

常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制

常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)　移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置　應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障　斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改　造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必　進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制　室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生95～128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施， 機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對(duì)周?chē)h(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制。

柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)，但排氣管有煙的原因：

1、起動(dòng)程序不正確；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速過(guò)低；

3、電動(dòng)或手動(dòng)停車(chē)手柄接桿調(diào)節(jié)不當(dāng)；

4、起動(dòng)程序不適當(dāng)；

5、在冬天需要起動(dòng)輔助設(shè)備或柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不使用；

6、燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣；

7、噴油泵回油流進(jìn)燃油輸送泵進(jìn)口；

8、燃油加油益流閥失靈；

9、燃油供應(yīng)受阻；

10、進(jìn)氣系統(tǒng)受阻；

11、燃油污染；

12、噴油器噴油時(shí)間不正確；

13、噴油器損壞或失效；

14、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)；

15、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力低；

16、噴油泵損壞或失效。