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三明凌重柴油發(fā)電機(jī)公司量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 05:48  






柴油發(fā)電機(jī)組的基本調(diào)試步驟


一步,往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。

第二歩,加機(jī)油。選擇CD-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油,在加機(jī)油的過(guò)程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過(guò)多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

第三步,機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。

第四步,泵柴油,首先松開(kāi)手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

第五步,放空氣。想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會(huì)看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見(jiàn)流出的全是油為止。擰緊螺絲。

第六步,接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極,這是正極,在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

第七步,空氣開(kāi)關(guān)。以上的這些異常,并不是只出現(xiàn)一個(gè),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多異?,F(xiàn)象,技術(shù)人員可以通過(guò)這些現(xiàn)象找出問(wèn)題所在,進(jìn)行修理。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài),開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài),開(kāi)關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,也就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。




中能機(jī)電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線,分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測(cè)試車間和烤漆車間。機(jī)油的一項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面,以減少金屬之間的摩擦阻力。公司獲得了英國(guó)UKAS頒發(fā)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書(shū),并取得了國(guó)家廣電入網(wǎng)許可證,國(guó)家內(nèi)燃機(jī)組檢驗(yàn)合格證;獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書(shū)。


檢查柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況,步驟如下:

①檢查機(jī)油管及管接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。

②檢查油底殼的機(jī)油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,否則應(yīng)添加機(jī)油,對(duì)柴油機(jī),冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油,夏季加14號(hào)機(jī)油。這些氣體是由于反復(fù)起動(dòng)開(kāi)機(jī)而未有起動(dòng),或因檢查氣閥,而積存的,應(yīng)先把氣排走后再起動(dòng)。在檢查是,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多的原因,通常有三個(gè)方面的原因。

a、加機(jī)油時(shí),加的過(guò)多。

b、柴油漏入曲軸箱,將機(jī)油沖稀。

c、冷卻水漏入機(jī)油中。

③需要人工加油的油孔,均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤(rùn)滑脂。




中能機(jī)電科技公司獲得了英國(guó)UKAS頒發(fā)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書(shū),并取得了國(guó)家廣電入網(wǎng)許可證,國(guó)家內(nèi)燃機(jī)組檢驗(yàn)合格證;獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定證書(shū)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn):

個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);

第2個(gè)特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油 發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。




發(fā)電機(jī)的拆卸供油系統(tǒng)

 ?、訇P(guān)上油開(kāi)關(guān),拆卸各種油管,抬走油箱。

  ②拆下高壓油管、高壓油泵(噴油泵)及噴油嘴(噴油器)。拆卸噴油嘴時(shí)要注意把各種墊片保存好,不得丟失和損壞,否則氣缸會(huì)從噴油嘴周圍漏 氣,使柴油機(jī)不能正常工作。

  ③旋下柴油濾清器的固定螺釘,取下濾清器。拆卸冷卻、潤(rùn)滑、啟動(dòng)和充電系統(tǒng)

 ?、傩律纤軍A緊螺釘,拔下膠皮水管,再松開(kāi)水箱與水泵連接水管的夾緊螺釘,松開(kāi)水箱的固定螺釘,將水箱抬下。

 ?、谛善д{(diào)整螺釘,將充電機(jī)向機(jī)器方向推,使皮帶離開(kāi)皮帶輪,旋下充電機(jī)固定 螺釘,取下充電機(jī),再松開(kāi)風(fēng)扇及水泵固定螺釘,取下風(fēng)扇與水泵以及風(fēng)扇皮帶。

  注意:在拆卸充電機(jī)時(shí),應(yīng)將各導(dǎo)線做上記號(hào),以免安裝時(shí)裝錯(cuò)。

  ③拆下機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、機(jī)油泵和啟動(dòng)機(jī)。

  拆卸啟動(dòng)機(jī)時(shí)也要注意其連線方法。



柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)像,特別是一些國(guó)產(chǎn)品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,漏油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),那么我們?nèi)绾稳シ治雎┯偷牟课?,然后解決這個(gè)問(wèn)題,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾種解決方案:

  1、購(gòu)置或自制紙墊質(zhì)量不合要求,如厚度不夠,或保管不當(dāng),皺折變形,或裝配時(shí)不注意清潔,沾有灰塵雜質(zhì),這些均是產(chǎn)生漏油的原因。

  2、機(jī)油壓力過(guò)高,也引起靜接合面機(jī)油滲漏。

  3、靜接合面本身質(zhì)量,它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲(chǔ)運(yùn)條件決定。同時(shí)要通過(guò)我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。如果設(shè)備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,且在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中注意防止磕碰等,不難達(dá)到靜接合面完全密封。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低,儲(chǔ)運(yùn)條件和管理水平不能完全保證無(wú)磕碰劃傷。



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