內(nèi)飾方面駕駛艙并沒有因為禮賓車一般職業(yè)司機駕駛的比較多而配置嚴重縮水，克蒂在它上面采用了真皮加縫線的包裹，中央12.5英寸的大屏兼容各類第三方導航和娛樂軟件，十分的搶眼。前排座椅不僅重新做了打孔真皮的包裹舒適度得到提升，更加配置了電控調(diào)節(jié)3擋座椅記憶以及加熱通風功能。車頂三個十分有運動氣息的儀表，讓人肅然起敬貴氣逼人，全車多色可調(diào)氛圍燈烘托出皇家尊貴的奢華范兒。

    奔馳V260改裝邁巴赫版VS680采用M274L型4缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用了雙級渦輪增壓器，能夠更好的兼顧高轉(zhuǎn)速時的動力輸出。眾所周知，汽車行業(yè)是一個廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個廠家都有不俗的技術(shù)實力。今天我們要體驗的奔馳V級，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關(guān)注。底盤采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技術(shù)懸掛系統(tǒng)，可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性，在提高乘坐舒適性同時，也讓駕駛過程樂趣足。

    KEDE克蒂圣姆峰M3在原底盤17英寸的基礎(chǔ)上，換裝了更般配的18英寸旋風輪轂。車呢的布局則完全和圣姆峰M7系列一致，亮黃色的雀眼楓木裝飾了整個儀表臺，駕駛艙從座椅到門板，從中央扶手到儀表臺全部由BV真皮包覆，鮮艷的顏色瞬間讓整個座艙活躍起來。克蒂圣姆峰M3精致的內(nèi)飾可以融入各種生活場景，無論是繁華的鬧市還是寧靜的林園，都有M3的身影，將中式審美融入座艙的設(shè)計之中，從色彩、材料和功能上極大的精致化，成就一方安靜舒適的乘坐空間。