刮泥機減速機的調(diào)試及運行：

1、空載跑合運行時間不少于24小時，空運行時必須認(rèn)真觀察機組的噪聲、振動、密封、油溫等情況應(yīng)正常，如出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機，查明原因，排除故障后方可繼續(xù)運行。

2、傳感器與數(shù)顯屏模擬程序自動控制：出廠前已預(yù)設(shè)定，根據(jù)工況和機組的受力情況，在模擬程序控制下進(jìn)行不停機自動上下升降終端輸出軸、預(yù)報警指示和過載停機保護(hù)，運行中數(shù)顯屏顯示機組有關(guān)工作數(shù)據(jù)，自動完成設(shè)定運行要求。偉鑫機械廠家常年專業(yè)生產(chǎn)刮泥機減速機、刮泥機排泥機減速機、中心傳動刮泥機減速機、刮泥機蝸輪減速機以及JWZ刮泥機減速機等設(shè)備產(chǎn)品。如過載自動停機后，須處理好過載原因和減載后方能在啟動運行。

   廠家教你如何正確使用刮泥機專用減速機以提高生產(chǎn)效率

 　在使用刮泥機專用減速機的時候，如何大幅提高企業(yè)生產(chǎn)效率。企業(yè)是使用機械設(shè)備多的場合，減速機作為現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中重要的傳輸設(shè)備，使用的壽命越來越長，這一點讓很多使用者欣喜若狂。因為要知道更換減速機不是件簡單的事情，不僅要影響正常的生產(chǎn)節(jié)奏，還要花費大量人工和成本進(jìn)行減速機更新?，F(xiàn)在減速機使用壽命大大提高，也就是說刮泥機專用減速機效率也得到大幅提高，分析原因主要有以下兩點。桁架放置及套筒式排泥閥，就地控制箱以及安全和有效運行所需的附件。

　　首先關(guān)于減速機原理的理論知識越來越完善。每個工科大學(xué)研究生、博士，都對減速機質(zhì)量提高設(shè)有專門的研究課題，這些課題新的研究成果，會很快被運用實際減速機生產(chǎn)制造上來。

　　第二，新材料的發(fā)現(xiàn)和運用。減速機設(shè)計制造，非常善于利用新材料和各種的合金新材料。同時，隨著我國工業(yè)工藝水平的不斷提供，對新材料的后期處理水平也在提高，也就保證了減速機質(zhì)量的大幅提高。

  刮泥機專用減速機的工作原理就是通過傳動比例的不同來實現(xiàn)減速的。通常在購買刮泥機減速機的時候在它的說明書上面都會標(biāo)注有它的速比，客戶可根據(jù)需要來進(jìn)行選擇。而且刮泥機專用減速機速比都是在制造的時候經(jīng)過計算好的。下面就來介紹一下刮泥機專用減速機的計算方法?？壳胺N，大塊污泥上浮如果上浮的是大塊的，且顏色暗淡，則可能是反硝化污泥，則需要加大回流比，減少泥齡。

1、通常理想狀態(tài)下：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2、目前通用的計算方法是：減速比=使用扭矩/9550/電動機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù)。

3、還有一種是齒輪系減速機的計算方法，這個就比較簡單了。減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)，這個是單級傳動的計算方法。如果是多級的話，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù),S系列減速機,然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦減速機的速比的計算：減速比=從動輪的直徑/主動輪直徑。