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想要告別“爬樓時代”廣州越秀這份舊樓加裝電梯的攻略趕快收好!
每年夏天,不少市民總是爬樓梯爬到氣喘吁吁、汗流浹背;對于腿腳不便的老街坊們來說,樓梯更是成為了他們出門遛彎的“攔路虎”......想告別“爬樓時代”,為舊樓加裝電梯,街坊們需要準(zhǔn)備哪些材料?又該怎樣避開雷區(qū)呢?
本期將圍繞“如何正確準(zhǔn)備加裝電梯材料”為大家做好舊樓加裝電梯的攻略!
一份都不能少!
加裝電梯需要這七大材料
辦理業(yè)務(wù)前,市民一定要仔細(xì)檢查,以下7份材料每一份都不能少。
1、“雙2/3”業(yè)主同意書
2、相關(guān)協(xié)商材料
3、申請書與相關(guān)申請表.
4、建筑設(shè)計方案圖紙
5、結(jié)構(gòu)安全說明和滿足消防設(shè)計規(guī)范說明
6、業(yè)主代表授權(quán)委托書與原件
7、光盤
廣州市“有事好商量”討論舊樓加裝電梯
日前,廣州市實事協(xié)商平臺《有事好商量》針對舊樓加裝電梯申報流程復(fù)雜的問題也展開了討論。商量討論,探討“一條龍”服務(wù),多樣化補(bǔ)償方案、讓群眾少跑路,為舊樓加裝電梯提速。
廣州需加電梯老樓至少5萬棟
隨著人口老齡化的加劇,舊樓加裝電梯的需求越來越大。
提案指出,《住宅建筑設(shè)計規(guī)范》要求“七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過16米以上的住宅必須設(shè)置電梯?!钡捎跉v史原因,廣州市八十年代及之后建設(shè)的七到十層的住宅樓房(其中房改房所占比例),許多都沒有按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置電梯,據(jù)不完全統(tǒng)計,至少有五萬棟。
這類房屋留下來的原有住戶大都已進(jìn)入中老年齡段,有的成為獨(dú)居老人、生活不能自理的老人,加上孕婦、傷殘等特殊人群,加裝電梯解決上下樓困難的訴求呼聲日益高漲。
雖然截至2017年8月,市國規(guī)委系統(tǒng)一共審批通過增設(shè)電梯約2800宗,數(shù)量位居全國之首,但是,廣州市加裝電梯工作進(jìn)度仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于群眾需求。
加電梯難的四大原因
對于老樓房電梯夢難實現(xiàn)的原因,調(diào)研后指出:
一是解決高低層業(yè)主矛盾的措施較乏力。
二是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度不夠,相關(guān)資源得不到配置調(diào)動,各區(qū)發(fā)展不平衡,各區(qū)工作成效大不相同。
三是建設(shè)資金籌集困難。
四是缺乏業(yè)委會等自治組織的參與,引入第三方力量不足。
老舊樓宇加裝電梯難不難?
老舊樓宇加裝電梯,既有民生屬性,也是一項拉動投資的工程。如何推進(jìn)這項工程,一直為多方所關(guān)注。
在電梯行業(yè)工作了近30年的日立電梯(中國)有限公司(下稱“日立電梯”)工程總部總經(jīng)理徐俊杰參與了很多老舊樓宇的電梯加裝項目。他告訴財經(jīng)記者,錢在哪兒、鄰里間如何協(xié)調(diào)利益,是電梯加裝的難點(diǎn)。
“盡管如今各地都出臺補(bǔ)貼政策,但標(biāo)準(zhǔn)不一,再加上低層住戶有時不認(rèn)同加裝的必要性,因此會導(dǎo)致項目難以推進(jìn)。而終的方式,還是中高層居民多出錢補(bǔ)貼給低層住戶。”徐俊杰說。
自2005年起,日立電梯就開啟了為老舊樓宇加裝電梯的業(yè)務(wù)。日立電梯的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年5月,全國超過7300棟老舊住宅使用了日立提供的整體加裝解決方案。
2018年,“加裝電梯”寫入當(dāng)年的《政府工作報告》:“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造,完善配套設(shè)施,鼓勵有條件的加裝電梯。”2019年《政府工作報告》和2020年的《政府工作報告》都提及了“加裝電梯”。中國電梯協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,加裝電梯的市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到280萬臺。
雖然有大的政策鼓勵,但目前各地對電梯加裝的具體政策不一,比如廣州、深圳、上海等地會對老舊樓宇加裝電梯提供5萬~20萬元不等的補(bǔ)貼。