7、成孔驗(yàn)收完成后，進(jìn)行錨釘安裝和鋼筋網(wǎng)安裝作業(yè)，重點(diǎn)控制錨釘尺寸、鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量，鋼筋原材、鋼筋連接、鋼筋安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按主體工程鋼筋質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。地基處理與邊坡支護(hù)工程是建筑施工中的常見(jiàn)項(xiàng)目，與我們?nèi)粘＜几募熬S修工程息息相關(guān)，做好地基處理，保證公司利益不受損失，是我們楚星人義不容辭的責(zé)任。組裝前，鋼筋應(yīng)除油污、去銹，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，每根鋼筋長(zhǎng)度誤差不應(yīng)大于50mm；鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架；錨釘鋼筋通常設(shè)置，鋼筋網(wǎng)綁扎連接；安放錨桿體時(shí)應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。

邊坡支護(hù)常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式

　　1、重力式擋墻；

　　2、扶壁式擋墻；

　　3、懸臂式支護(hù)；

　　4、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)；

　　5、排樁式錨桿擋墻支護(hù)；

　　6、錨噴支護(hù)；

　　7、坡率法。

8、錨釘安裝完成后，為避免塌孔，使用注漿機(jī)及時(shí)灌注水泥漿，現(xiàn)場(chǎng)拌制水泥漿，通過(guò)技術(shù)人員指導(dǎo)和設(shè)置配合比標(biāo)志牌的方式控制注漿配合比。本工程部分區(qū)域土質(zhì)松散，一次注漿后及時(shí)補(bǔ)漿，直至在水泥漿初凝前將漿液注滿。采用M30水泥漿，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度不低于42.5MPa。不得使用高鋁水泥；不得使用污水；若采用減緩開(kāi)挖坡比的支護(hù)形式，需要占用的空間較大，若土坡頂部有道路，會(huì)影響道路交通。注漿壓力0.5Mpa。錨桿的水泥砂漿保護(hù)層厚度不小于30mm。

邊坡支護(hù)措施：當(dāng)邊坡確定目前為穩(wěn)定或經(jīng)過(guò)支護(hù)處理后已達(dá)到穩(wěn)定，但為了避免邊坡表面在今后不會(huì)因暴露受自然作用影響而引起失穩(wěn)所采取的一種支護(hù)措施。

邊坡支護(hù)工程公司廣東環(huán)科

錨桿加固：當(dāng)邊坡坡體破碎嚴(yán)重時(shí)，或邊坡地層脆弱時(shí)，可打入必定數(shù)量的錨桿，對(duì)邊坡進(jìn)行加固。錨桿加固邊坡的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的效果。錨桿加固為一種中淺層加固手法。

為了維護(hù)路途的疏通和車輛和行人的安全，許多地方挑選了斜坡維護(hù)網(wǎng)絡(luò)。斜坡防護(hù)網(wǎng)的主要功能是維護(hù)巖石免受山體侵襲，厚街邊坡支護(hù)工程，避免其落到路面上，對(duì)車輛和行人構(gòu)成危害。有許多類型的斜坡維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，分為主動(dòng)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)。主動(dòng)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)分為Gps1主動(dòng)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，Gps2主動(dòng)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)，蜘蛛網(wǎng)絡(luò)等。2開(kāi)挖的實(shí)質(zhì)邊坡常常采用欲裂施工，邊坡支護(hù)有貼破擋墻，噴混凝土支護(hù)。

邊坡支護(hù)鉆孔技術(shù)及安全要求 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿水鞋，做好自我保護(hù)。 2.注意用電安全，正確、規(guī)范地操作機(jī)械，確保施工安全、文明、。q6-k 3.鉆孔前，找出孔位，做好標(biāo)記。 4.鉆機(jī)就位后應(yīng)保持平穩(wěn)鉆機(jī)立軸與錨桿傾角一致，并在同一軸線上。傾角15°，用羅盤(pán)校準(zhǔn)后方可進(jìn)行鉆進(jìn)。 5.鉆孔直徑為φ130。事先備好膨潤(rùn)土，調(diào)好泥漿，以免塌孔，如遇堅(jiān)硬巖層鉆進(jìn)進(jìn)尺困難時(shí)，則改用取芯鉆進(jìn)。此工程由于場(chǎng)地狹窄，邊坡位置的要求比較，所以做好邊坡的施工放線工作十分重要。 6.施工時(shí)，應(yīng)挖好泥漿池及泥漿溝

構(gòu)造要求：

（1）實(shí)體護(hù)面墻

①厚度視墻高而定，一般采用0.4～0.6m，底寬一般等于頂寬加H/10～H/20;單級(jí)護(hù)墻的高度一般不超過(guò)15m，多級(jí)護(hù)墻的總高度一般不超過(guò)30m。廣東環(huán)科

②沿墻身長(zhǎng)度每隔10m設(shè)置一道2cm的伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反濾層，以排除墻后排水。

③修筑護(hù)面墻前，對(duì)所有的邊坡清除風(fēng)化層至新鮮巖層，對(duì)風(fēng)化迅速的巖質(zhì)（如云母巖、綠泥片巖等）邊坡，清挖出新鮮巖面后，應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。

④頂部應(yīng)用原土夯填，以免水流沖刷。

邊坡支護(hù)主要結(jié)構(gòu)形式

　　1重力式擋墻

　　重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。它是我國(guó)目前常用的一種擋土墻。它的優(yōu)點(diǎn)是就地取材，施工方便，經(jīng)濟(jì)效果好。所以，重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應(yīng)用。

　　2扶壁式擋墻

　　扶壁式擋土墻是一種鋼筋混凝土薄壁式擋土墻，其主要特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便，墻身斷面較小，自身質(zhì)量輕，可以較好的發(fā)揮材料的強(qiáng)度性能，能適應(yīng)承載力較低的地基。坡面防護(hù)常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護(hù)墻、錨噴護(hù)坡、錨噴網(wǎng)護(hù)坡等。適用于缺乏石料及地區(qū)。一般在較高的填方路段采用來(lái)穩(wěn)定路堤，以減少土石方工程量和占地面積。