為保證安全行駛并發(fā)揮較大運輸效率，拖拉機與掛車應(yīng)合理配套：牽引裝置應(yīng)掛接牢靠且不降低拖拉機驅(qū)動輪的附著力；制動系統(tǒng)類型（機械式、油壓式、氣壓式）配套，制動性能符合相關(guān)部門要求；拆下氣缸蓋和活塞連桿組，擦凈摩擦表面的水分，檢查缸套是否炸裂，連桿是否彎曲變形。信號照明系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向指示燈、剎車燈、牌照燈等）前后協(xié)調(diào)一致；液壓自卸系統(tǒng)在額定負(fù)荷下能正常傾卸；拖拉機的牽引性能和掛車載重量適應(yīng)所通過的地面條件。

棉花運輸農(nóng)用拖車廠家有多種型式。按用途可分為通用型掛車和掛車兩類：掛車是運輸一定種類的農(nóng)業(yè)物資或物料，一般兼有卸、撒或裝載功能，常用的有運糧車、廄肥撒布車（見施肥機械）、液肥罐車、甘蔗運輸車、牧草運輸車及青飼料運輸車、禽畜運輸車、農(nóng)機具運輸車等。通用牽引桿平板拖車是一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運貨物的牽引平板拖車。按結(jié)構(gòu)可分為全掛車、半掛車、能自動傾卸物料的自卸掛車和非自卸掛車等類型。

棉花運輸農(nóng)用拖車廠家全部重量由前、后軸的4個（或6個、8個）車輪支承，穩(wěn)定性好,適應(yīng)性廣。前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)分輪轉(zhuǎn)向和軸轉(zhuǎn)向兩種型式。輪轉(zhuǎn)向式全掛車的車轍與拖拉機駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側(cè)，車廂承載面較低，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。軸轉(zhuǎn)向全掛車的車輪要在車架下面回轉(zhuǎn)，車廂承載面較高，機組轉(zhuǎn)彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機車轍不一致。棉花運輸農(nóng)用拖車廠家采用液壓油缸舉升，后翻自卸，舉升能力大于2噸、角度大于45o。15千瓦以上輪式拖拉機牽引的通用型全掛車在中國多采用氣壓制動，在拖拉機上裝有氣泵，由與拖拉機制動踏板聯(lián)動的制動閥控制剎車制動。制動閥的調(diào)節(jié)應(yīng)使掛車的制動略先于拖拉機，以免掛車沖擊拖拉機，產(chǎn)生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動。斷氣制動系統(tǒng)在掛車與拖拉機意外脫開時能自行制動，也稱失效安全制動系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

  當(dāng)棉花運輸農(nóng)用拖車廠家引通用型全掛車運輸時，無論掛車載重多少，拖拉機驅(qū)動輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運輸阻力大時，應(yīng)在驅(qū)動輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。傾卸的方向有側(cè)向、后向及側(cè)后向3種,傾斜角度一般為45°～55°。牽引裝置的位置應(yīng)使掛車牽引桿與地面平行，不應(yīng)向后上方傾斜，以免降低驅(qū)動輪附著力。在農(nóng)村短程運輸中，一般每千瓦拖拉機功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。

農(nóng)用掛車有多種型式。按用途可分為通用型掛車和掛車兩類：掛車是運輸一定種類的農(nóng)業(yè)物資或物料，一般兼有卸、撒或裝載功能，常用的有運糧車、廄肥撒布車（見施肥機械）、液肥罐車、甘蔗運輸車、牧草運輸車及青飼料運輸車、禽畜運輸車、農(nóng)機具運輸車等。3、甘蔗拖車中采用的是懸浮式車架，和一些傳統(tǒng)的車輛相比，具有更長的使用壽命。按結(jié)構(gòu)可分為全掛車、半掛車、能自動傾卸物料的自卸掛車和非自卸掛車等類型。

1. 液壓傾翻拖車的傾斜角指的是：當(dāng)液壓油缸伸長到行程時，車廂地板平面與水平面的夾角

2.氣體制動拖車上的儲氣罐的作用：儲存一定壓力的氣體，以備拖車制動時能連續(xù)使用氣體

3. 拖車轉(zhuǎn)向系所用的抓轉(zhuǎn)盤有幾種？無心轉(zhuǎn)盤、有軸心轉(zhuǎn)盤。