膜結(jié)構(gòu)車棚的防火主要是從膜材方面，必要時可在膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)側(cè)附加一層不燃膜，以在膜結(jié)構(gòu)內(nèi)起火時保護外側(cè)受力膜，從而滿足防火要求。刮涂層法：是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。催化劑：通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。

 其實作為一種建筑，其在設(shè)計之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計思路，以耐火和安全綜合特性進行設(shè)計，而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計方式來。膜結(jié)構(gòu)車棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，這樣一來不但可以有效加強頂部強度，還可以讓車棚看上去通風(fēng)，采光效果好。有一些車主是露天放置的，大家在路邊可以看到自家搭建的汽車停車棚，都知道車棚是我們雨季的好伙伴，替我們遮風(fēng)擋雨，任勞任怨。

 膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預(yù)埋件牢固焊接住，而預(yù)埋件需要用混凝土澆筑，并且使用螺栓固定緊實。膜材防火方式：膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時對膜面進行防火材料噴涂以形成防火涂層。張拉膜車棚施工時輻射法加熱是依靠輻射和導(dǎo)熱兩種作用進行加熱。溫差越大，熱量傳導(dǎo)越快，達到規(guī)定溫度的時間越短。

 耐力板車棚：

棚頂材料是耐力板，而耐力板具有耐撞擊，強度超過強化玻璃和亞克力板數(shù)倍，堅韌安全、防盜、彈效果佳。膜材防火方式：膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時對膜面進行防火材料噴涂以形成防火涂層。其實作為一種建筑，其在設(shè)計之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計思路，以耐火和安全綜合特性進行設(shè)計，而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計方式來。