機(jī)制風(fēng)管安裝過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題及解決辦法

在機(jī)制風(fēng)管安裝的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題，本文針對(duì)這些常見(jiàn)問(wèn)題，做了詳細(xì)分析同事介紹相應(yīng)的解決辦法。      一、材料不符合質(zhì)量要求      （1）現(xiàn)象：板材表面不平整，厚度不均勻，有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等情況；風(fēng)管平面下沉，側(cè)面向外凸起，有明顯的變形。      （2）危害性：系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，風(fēng)管漏風(fēng)，造成不應(yīng)有的空調(diào)負(fù)荷損失，并且影響風(fēng)管的使用壽命；風(fēng)管表面顫動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。      （3）原因分析：制作風(fēng)管前，沒(méi)有對(duì)所用材料進(jìn)行質(zhì)量檢查；沒(méi)有測(cè)量鋼板厚度。      （4）防治措施：先檢查材料出廠合格證書(shū)和材料質(zhì)量證明，然后檢查材料外觀；測(cè)量鋼板厚度。      二、風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不準(zhǔn)確      （1）現(xiàn)象：矩形風(fēng)管兩相對(duì)平面不平行、兩端面不平行；折角不平直；對(duì)角線不相等；咬口不嚴(yán)。      （2）危害性：會(huì)使風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后的風(fēng)管不平直，法蘭盤(pán)墊片不嚴(yán)密，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，并且縮短使用壽命；影響風(fēng)管、風(fēng)口安裝位置的準(zhǔn)確。      （3）原因分析：板下料放樣不準(zhǔn)確；風(fēng)管兩兩平行，相對(duì)面的板料長(zhǎng)度和寬度不相等；風(fēng)管的四角處咬口寬度不相等；咬口縫設(shè)置部位不對(duì)，手工咬口縫用力大小不一樣；未采取相應(yīng)的加固措施。      （4）防治措施：展開(kāi)下料時(shí)，應(yīng)該對(duì)板料嚴(yán)格角方，對(duì)每片板料的長(zhǎng)度、寬度以及檢驗(yàn)對(duì)角線，使它們的偏差控制在允許范圍內(nèi)；下料后的板料，應(yīng)該將風(fēng)管相對(duì)面的兩片板料重合起來(lái)，檢驗(yàn)尺寸的準(zhǔn)確性；板料咬口預(yù)留尺寸必須正確，以保證咬口寬度一致；咬口縫設(shè)在四角部位，手工咬口合縫時(shí)，用木錘先將咬口兩端中心部位打緊，再沿全長(zhǎng)均勻打?qū)?；?zhí)行國(guó)標(biāo)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

玻璃制品車(chē)間降溫適合哪種降溫方式？

　尚宇車(chē)間降溫專(zhuān)家：玻璃加工車(chē)間，廠房?jī)?nèi)一般來(lái)說(shuō)有持續(xù)性的熱源，而且是崗位操作必須面對(duì)的環(huán)境，不適合車(chē)間整體降溫，即使用整體降溫，消耗大，降溫效果也不明顯；噴水噴霧顯然更不適合。真對(duì)這一類(lèi)特殊高溫作業(yè)崗位，好的降溫方式就是用冷風(fēng)機(jī)與保溫風(fēng)管組合實(shí)現(xiàn)崗位精準(zhǔn)降溫，可以把便宜有效果的涼風(fēng)準(zhǔn)確送到各個(gè)需要降溫的崗位工人周?chē)?，既不影響工人正常操作，也不?huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生質(zhì)量影響，而且送風(fēng)區(qū)域相對(duì)集中，非常節(jié)能省電。

車(chē)間降溫用中央空調(diào)好不好？

  尚宇車(chē)間降溫專(zhuān)家：車(chē)間降溫用中央空調(diào)對(duì)于車(chē)間面積不很大，允許密閉環(huán)境，而且對(duì)投入成本和運(yùn)行成本要求不多的企業(yè)比較適合。但是用中央空調(diào)給車(chē)間整體降溫，可能會(huì)對(duì)上述某些高溫作業(yè)環(huán)境有所影響，的是實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)間整體的降溫?fù)p耗非常大，造成極度的能源浪費(fèi)，所以幾乎不會(huì)有企業(yè)選擇這種高成本的廠房降溫方式，而是會(huì)選擇中央空調(diào)冷風(fēng)機(jī)組與降溫風(fēng)管組定向崗位降溫的方式來(lái)降低車(chē)間降溫的運(yùn)行成本，而且可以達(dá)到更好的降溫效果。

      廠房通風(fēng)工程控制技術(shù)一般廠房作業(yè)環(huán)境中之有害物于發(fā)生源產(chǎn)生后會(huì)經(jīng)由傳播路徑擴(kuò)散而達(dá)于作業(yè)者，因此作業(yè)環(huán)境之控制對(duì)策可從發(fā)生源、傳播擴(kuò)散路徑及接受曝露者三方面來(lái)實(shí)施控制，惟以工程控制之觀點(diǎn)而言，是在污染物發(fā)生的地點(diǎn)就近將污染物質(zhì)予以控制處理，避免有害物質(zhì)擴(kuò)散。為了確保員工之安全衛(wèi)生及良好的作業(yè)環(huán)境，應(yīng)就其作業(yè)環(huán)境加以工程改善，對(duì)于有害氣體、蒸氣或粉塵等作業(yè)環(huán)境之改善，可采用一或二種合并方式以解決有害物質(zhì)之曝露危害。以下則對(duì)工廠常應(yīng)用之整體換氣與局部排氣系統(tǒng)作簡(jiǎn)單描述。