廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。當(dāng)車輛在冷車時(shí)，由于自動(dòng)變速箱油的粘度大、泄漏少，油泵產(chǎn)生的工作油壓尚能滿足要求，但熱車后自動(dòng)變速箱油的粘度變小、泄漏增加，油泵產(chǎn)生的工作油壓降低，因而出現(xiàn)行駛無力現(xiàn)象。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。以維修大眾系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

邁騰6速DSG自動(dòng)變速箱維修：行駛中鎖檔

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：該車?yán)滠嚑顟B(tài)正常，行駛一段時(shí)間車熱后，儀表上檔位指示燈全紅，變速器鎖在某一檔位，不再換檔。

自動(dòng)變速箱故障分析：使愛夫卡檢查變速器系統(tǒng)內(nèi)有故障碼為：18748- 離合器油溫監(jiān)控。因之前遇過類似油溫過高而產(chǎn)生動(dòng)力切斷故障，讀取變速器數(shù)據(jù)64 組一區(qū)顯示，因油溫過高而產(chǎn)生動(dòng)力切斷13 次。檢查變速器油油位正常，試車檢查變速器數(shù)據(jù)19 組三區(qū)，離合器溫度G509 數(shù)值，行駛二小時(shí)后，G509 溫度高達(dá)148度左右，故障開始出現(xiàn)。別克自動(dòng)變速箱維修：掛擋沖擊產(chǎn)品分類：別克變速箱維修自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：在減速制動(dòng)的情況下達(dá)到10公里以下，有沖擊現(xiàn)象，離合器壓力匹配達(dá)到極限，可以清掉，不會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。

根據(jù)之前經(jīng)驗(yàn)更換離合器溫度傳感器G509 ，拆下變速器油底及閥體，發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水跡象，部分變速器油已腐蝕發(fā)白，將變速器油一起更換。再次試車兩小時(shí)，故障再次出現(xiàn)。用愛夫卡重新檢查，故障碼為：機(jī)油壓力過低，清除故障碼后試掛檔位，偶爾伴有沖擊，讀取變速器數(shù)據(jù)19 組，各傳感器溫度值均較高。按以往維修自動(dòng)變速器經(jīng)驗(yàn)，檢查變速箱機(jī)油卻器，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)嚴(yán)重堵塞，更換濾芯后，試車三小時(shí)一切正常。大眾途觀自動(dòng)變速箱維修：打滑故障產(chǎn)品分類：大眾變速箱維修自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：車輛在行駛中表現(xiàn)為不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。

此車行駛一周后，再次出現(xiàn)儀表檔位全紅，停在某一檔位，不能升檔故障。用愛夫卡檢查故障碼為：離合器K1 控制閥-N215 對(duì)正極短路;偶爾會(huì)出現(xiàn)離合器K2 控制閥N216-對(duì)正極短路。

自動(dòng)變速箱故障維修：此DSG變速器控制單元與控制閥體制成一體，安裝在變速器內(nèi)部，分析可能是由于變速器進(jìn)水，使機(jī)電單元閥體銹蝕或潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)故障。拆解清洗機(jī)電單元時(shí)，發(fā)現(xiàn)相關(guān)控制閥已經(jīng)輕微磨損，更換相同型號(hào)機(jī)電單元，故障徹底排除。

總結(jié)：該車故障是由于自動(dòng)變速器進(jìn)水，使變速器油冷卻器濾芯變形堵塞，導(dǎo)致油溫過高，進(jìn)水后變速器油變質(zhì)，機(jī)電單元內(nèi)部控制閥潤(rùn)滑不良，磨損造成運(yùn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象，出現(xiàn)故障。建議行車不要涉水過深，涉水后及時(shí)檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器進(jìn)水，一定要及時(shí)更換變速器油、清洗控制閥體，才不會(huì)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。在檢查插接器的過程中發(fā)現(xiàn)，t14c/5號(hào)腳的插針與插孔配合松曠，這完全有可能導(dǎo)致線路接觸不良。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。做完匹配后，維修人員再次讀取發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況數(shù)據(jù)流，此時(shí)的節(jié)氣門開度為1。

標(biāo)志307自動(dòng)波箱維修：3-4檔打滑

產(chǎn)品分類： 標(biāo)致變速箱維修

　　自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：在時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，經(jīng)過試車證實(shí)就是3檔升4檔時(shí)打滑。

　　自動(dòng)變速箱故障分析：用診斷儀讀故障碼為壓力調(diào)節(jié)電磁閥，檢查線路沒有問題后便更換了電磁閥，試車故障依舊，由于自動(dòng)變速箱維修不是特別專業(yè)，于是上網(wǎng)找到我公司致電詢問，我公司技術(shù)員在聽完試車過程和故障現(xiàn)象后，問題鎖定在變速箱內(nèi)部出了問題，便留地址讓對(duì)方把變速箱郵寄來廣州?；郾娋S修技師將單向離合器滑塊支撐架破壞性損壞檢查滑塊的磨損，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部滑塊比表面磨損嚴(yán)重。

　　自動(dòng)變速箱維修過程：接貨后馬上安排技術(shù)員對(duì)其檢修，解體后，對(duì)各個(gè)油環(huán)，銅套，橡膠密封圈及制動(dòng)活塞進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)密封圈有點(diǎn)硬，后蓋油環(huán)有偏磨的痕跡，制動(dòng)器有打滑的燒損，于是更換油環(huán)，大修包，制動(dòng)器，對(duì)閥體進(jìn)行清洗，零件清洗，裝完檢測(cè)后郵寄回武漢，裝上車試車，故障排除，顧客非常滿意，也和我公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系 !自動(dòng)變速箱故障維修：與車主協(xié)商后，拆解自動(dòng)變速箱，排查發(fā)現(xiàn)，高擋離合器片已經(jīng)被打壞，無法繼續(xù)使用，低擋離合器片也存在磨損，油泵也損壞嚴(yán)重，行星排內(nèi)的齒輪出現(xiàn)斷裂。