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是按照一定形式制成﹑寫明有付出一定貨幣金額義務(wù)的證件,是出納或運送貨物的憑證。廣義的泛指各種有價證券,如、、提單等等。狹義的僅指以支付金錢為目的的有價證券,即出票人根據(jù)法簽發(fā)的,由自己無條件支付確定金額或委托他人無條件支付確定金額給收款人或持票人的有價證券。在我國,即匯票、支票及本票的統(tǒng)稱。一般是指商業(yè)上由出票人簽發(fā),無條件約定自己或要求他人支付一定金額,可流通轉(zhuǎn)讓的有價證券,持有人具有一定的憑證。屬于的有:匯票、本票、支票、提單、存單、、等等。
從印刷的定義可以看出,印刷是一種對原稿圖文信息的技術(shù),它的特點是,能夠把原稿上的圖文信息大量、經(jīng)濟地再現(xiàn)在各種各樣的承印物上,可以說,除了空氣和水之外都能印刷,而其成品還可以廣泛的流傳和的保存,這是電影、電視、照相等其它技術(shù)無法與之相比的。
·托運人(Shipper)。一般即為出口商,也即的受益人,如果開證申請人為了貿(mào)易上的需要,在內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦,例如請貨運代理做托運人?!な肇浫耍╟ignee)。該欄又稱提單抬頭。應(yīng)嚴格按規(guī)定制作。如以托收方式結(jié)算。則一般做成指示式抬頭。即寫成 'To order'或'To the order of x x X'字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉(zhuǎn)移物權(quán)?!ねㄖ耍∟otifyParty)。這是貨物到達目的港時船方發(fā)送到貨通知的對象,通常為進口方或其代理人。但無論如何,應(yīng)按規(guī)定填寫。如果沒有規(guī)定,則正本提單以不填為宜,但副本提單中仍應(yīng)將進口方名稱地址填明,以便承運人通知。
·提單日期和簽發(fā)地點。除備運提單外,提單日期均為裝貨完畢日期,不能遲于規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)地點按裝運地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運期,要求船方同意以函換取較早日期提單,這就是'倒簽提單'(Anti dated B/L);貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單,這就是'預(yù)借提單'(Advanced B/L),這種做法系國際航運界陋習(xí),一旦暴露,可能造成對方索賠以至拒收而導(dǎo)致巨大損失。