注意事項1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。2、液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。3、托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。


建立托盤共享系統(tǒng)具有以下作用（1）有利于降低全社會物流成本建立托盤共享系統(tǒng)，租賃、回收托盤，促進托盤在企業(yè)間自由交換，對使用一次性托盤進行貨物運輸?shù)钠髽I(yè)來說，不必再花費大量資金去購買或自制托盤，其所付的租金要遠低于一次性托盤的成本，可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤成本。例如，目前海爾集團托盤租賃價格為3元/次，而購買一只一次性軟木托盤需要花費 30多元，兩者相差十幾倍。據(jù)估計，中國建立托盤共享系統(tǒng)以后，整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤，具有巨大的經(jīng)濟價值。在國外一個托盤從投入使用到報廢，在所承載的產(chǎn)品流通過程中，可平均節(jié)約貯存、裝卸和運輸費用500多美元，相當于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規(guī)模較大、經(jīng)營管理水平較先進的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運費用占產(chǎn)品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤共享系統(tǒng)，必將有利于降低全社會物流成本。（2）有利于改善物流服務質(zhì)量建立托盤共享系統(tǒng)，實現(xiàn)托盤聯(lián)運和機械化作業(yè)，既可以有效避免人工搬運造成的貨物損毀，也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計數(shù)差錯。例如可仿效歐洲物流的普遍做法，在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就集裝在標準化托盤上，采用托盤專用包裝機械對托盤上的貴重貨物和普通貨物分別用不透明和透明塑料薄膜進行封裝，貨物在儲運過程中一旦開封，就難以復原，很容易識別，可以有效地解決中國物流落后的大難題：“商品的損毀、丟失，鐵路、公路運輸中存在許多人工操作而經(jīng)常出現(xiàn)貨物堆放錯誤、損毀和被盜”。這將有效地改善中國物流服務質(zhì)量。

為什么木質(zhì)托盤會產(chǎn)霉現(xiàn)象？首先木材本身就含有蛋白質(zhì)、淀粉等營養(yǎng)物質(zhì)，微生物是很喜歡的，所以春天夏天的時候，天氣回暖，微生物的數(shù)量就急劇增加，木質(zhì)托盤很容易就發(fā)霉變質(zhì)了。

其次是木質(zhì)托盤本身的制作材料中含有水分，空氣濕度一增加，很容易就發(fā)生霉變情況。潮濕的環(huán)境更容易滋生細菌，空氣流動性不強的話細菌就不斷生長，容易導致木材發(fā)霉。要想快速的解決木托盤發(fā)霉的情況可以用專業(yè)的木材防霉劑處理，可以通過浸泡和噴刷的方式處理，但是這種防霉方式的成本比較高，而且施工人員很容易受到木材防腐劑的傷害。所以要想防止木托盤發(fā)霉建議提前在木箱存放的地方放上干燥劑，可以有效降低空氣里的濕度，減少發(fā)霉的情況。

木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的(個別使用螺母)將型材板塊裝訂成半成品托盤，然后進行精整、防滑處理和封蠟處理。

原木材料：目前國內(nèi)木質(zhì)托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木。硬木托盤結(jié)構(gòu)牢固，負載、承重、變形、對角誤差等技術(shù)條件滿足自動化物流系統(tǒng)的運行要求，使用壽命也相對較高，原料還可拆卸循環(huán)使用。而便宜的便是由軟木制造的托盤，這種托盤常被歸類為消耗品，多次使用對會造成資源浪費，不適合租賃循環(huán)使用。