限高架安裝前的準(zhǔn)備工作

設(shè)計(jì)限高桿是為了限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序?，F(xiàn)在限高架的應(yīng)用范圍越來越廣，如果想要更加合理化的控制這些設(shè)備，就要做好限高架安裝前準(zhǔn)備工作。下面小編就介紹一下限高架安裝前的準(zhǔn)備工作。

高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。

安裝前準(zhǔn)備工作:柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定，并進(jìn)行反復(fù)校核無誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。

當(dāng)限高架在焊接結(jié)束后，為了保證整體的美觀，需要對(duì)限高桿進(jìn)行噴漆操作，然而在噴漆結(jié)束后，那就需要運(yùn)輸，由于良好的運(yùn)輸是保證限高桿質(zhì)量的關(guān)鍵，所以在完成制作之后，我們要對(duì)限高桿的噴漆和運(yùn)輸過程進(jìn)行了解，以便后期的操作。

涂漆過程：鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完前一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可以在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，前一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。

智能限高架設(shè)置在一些道路、橋梁、隧道等一些領(lǐng)域，限制一些高度比較高、重量比較大的車輛通行，通常，對(duì)于智能限高架限制高度如何計(jì)算的呢？下面就由小編給大家介紹一下。

1、建筑物高度一般是沒有特別說明的限高是指檐口高度，平屋頂?shù)脑挘綁?，頂層的凸起如電梯間、機(jī)房水箱間等，不超過標(biāo)準(zhǔn)層面積的25%及4米高度不計(jì)入建筑物高度；如果是坡屋頂則看坡度，小于30度的，按低處起坡的地方，如果大于30度，按坡中間線高度；

2、據(jù)智能限高架方面的有關(guān)人士分析，建筑物如果處于航道或延長(zhǎng)線，以及古建及保護(hù)建筑周邊的，有可能限制點(diǎn)，請(qǐng)以規(guī)劃意見書為準(zhǔn)；場(chǎng)地高度關(guān)鍵看建筑物室外地坪與周邊道路規(guī)劃標(biāo)高的關(guān)系，建筑物室內(nèi)地坪與周邊道路標(biāo)高高差大于500毫米，則場(chǎng)高以周邊道路標(biāo)高為準(zhǔn)，如果小于500毫米，則以建筑物室外標(biāo)高為場(chǎng)高。

智能限高架

智能限高架的限制高度需要遵循相關(guān)的要求，在使用之前做好多方面的認(rèn)識(shí)，避免造成不必要的麻煩，影響正常的使用效果。

限高架如何實(shí)現(xiàn)智能升降呢？

限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全，限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，工作人員可隨時(shí)操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運(yùn)和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。那么限高架如何實(shí)現(xiàn)智能升降呢？

限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備，智能控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過程中，車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器，傳遞警報(bào)信號(hào)給控制總成和控制后臺(tái)，予以報(bào)警。此外，升降式限高架設(shè)置后，其前方將設(shè)置多級(jí)預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過往車輛

限高架

限高架整體采用特種鋼材制作，結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)加工制作，堅(jiān)固耐用，目前所有的活動(dòng)桿都裝有爆閃燈警示度更高，目前被廣泛的應(yīng)用各種道路，及企業(yè)門前道路，防撞型限高龍門架采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)方案，保障附近行人及車輛的安全。

載荷的重量心應(yīng)盡處于工作臺(tái)面的中間位置，限高桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖后方可作業(yè)。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。限高桿一般應(yīng)先起下臂 ,再起中臂，較后起上臂。在道路限高桿回轉(zhuǎn)操作過程中，一定要在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

限高桿出故障了我們?cè)趺崔k?

交通限高桿的使用可以有效的提高工作的效率以及城市環(huán)境的保護(hù)，但是在使用的過程中也避免不了會(huì)出現(xiàn)一些故障，面對(duì)這情況，我們?cè)撊绾翁幚砟?？為了可以及時(shí)的維修這些故障，今天限高架廠家來簡(jiǎn)單為大家分享下！

其實(shí)導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因是非常容易找到的，為了能夠及時(shí)的修理這些故障，須要對(duì)癥下藥，找到導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因。其中導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因，常見的一種就是機(jī)械故障，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的故障，就是因?yàn)檫@種機(jī)器在生產(chǎn)的時(shí)候可能不夠合理，尤其是液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，除此之外，配電箱也有可能因質(zhì)量而導(dǎo)致故障，這些原因都是升降系統(tǒng)發(fā)生故障的的主要原因，所以在這種情況下，須要在購(gòu)買的時(shí)候選擇的交通限高桿。除此之外，再使用交通限高桿的時(shí)候，也有可能會(huì)出現(xiàn)操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會(huì)導(dǎo)致遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果在開關(guān)控制或者是切斷電源的時(shí)候，沒有按照正確的方法操作，都有可能會(huì)引發(fā)故障，如果在使用的時(shí)候超負(fù)荷運(yùn)行、電源不穩(wěn)的情況下，也會(huì)導(dǎo)致公路限高架的故障。這些原因都是導(dǎo)致自動(dòng)限高桿出現(xiàn)故障的重要原因，但是也并不僅僅只有這兩種原因。

就是關(guān)于限高桿制造的相關(guān)國(guó)度規(guī)范，這是要嚴(yán)厲執(zhí)行的首要的、也是根底的規(guī)范。這些規(guī)范的正確執(zhí)行都是要有特定的合格證明的，比方在碳素鋼的相關(guān)材質(zhì)的焊接資料及技術(shù)上，都是需求有很準(zhǔn)確的定值或范圍的。

就是限高桿的相關(guān)防腐技術(shù)上的處置。我們曉得，限高桿很多都是需求禁受風(fēng)霜雨雪的腐蝕的，所以假如這個(gè)防腐效果達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的話，不只會(huì)影響限高桿的正常運(yùn)用壽命，關(guān)于其正常的任務(wù)也是會(huì)發(fā)生很大的影響的。普通來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來停止相關(guān)的處置，這就要求這層熱浸鋅要涂擦平均，否則是會(huì)對(duì)防腐效果發(fā)生一定的影響的。