【雙層罐設備廠家】義烏頂美鐵罐廠給您說說【雙層罐】的發(fā)展歷史：

1、1985 年， 美國鋼罐協(xié)會（STI） 推出了內層由鋼制成， 外層由 FRP 材料制成， 中間帶有中空夾層的雙層油罐， 也就是真正意義上的 SF 型雙層罐。晚氣溫下降使罐內氣體縮短，油氣凝集，雙層油罐內壓力會一起下降，當壓力降到一定數(shù)值時，空氣進入罐內，負氣體空間的油氣濃度下降，創(chuàng)造了條件。 由于這種油罐外層罐壁由 FRP 材料制成， 能夠有效抵抗埋地環(huán)境下來自于地下水、 微生物及土壤環(huán)境的侵蝕， 而其中空層可以設置 24 小時滲泄漏監(jiān)測的設施， 所以應用比較廣泛。

2、1984 年， 內外層均由 FRP 材料制成的 FF 型雙層罐在美國洛杉磯問世。油罐一般附件扶梯和欄桿扶梯是供操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設置的。 雙層FRP 油罐因其特有的性能， 解決了以往帶有金屬結構的油罐所存在的問題， 并且對近年來生物燃油和替代燃料的發(fā)展所帶來的腐蝕問題有很好的適應性， 因而得到了法律法規(guī)、 以及 UL 等第三方認證組織的廣泛認可和支持， 并逐步擴大了應用規(guī)模和使用范圍。

3、1993年由日本玉田工業(yè)株式會社引進日本，并且加以改良。同年日本市場定義了“鋼制強化塑料制雙層油罐”產(chǎn)品，制定國相關標準，并逐漸推廣使用。

     【 義烏頂美鐵罐廠】為您分享油罐附件常遇故障及維護方法

     呼吸閥的故障與維護  

    機械呼吸閥常見故障主要有漏氣、卡死、粘結、堵塞、冰凍、生銹以及正壓閥和真空閥常開等。

    要定期對呼吸閥進行全方面的檢查與維護。對于地面罐和半地下罐的機械呼吸閥，每年的一、四季度每月檢查兩次，二、三季度每月檢查一次，對于洞庫內的機械呼吸閥，每半年檢查一次。

      所謂“承重”，是指油罐能夠抵抗來自車輛的載荷，結構不發(fā)生損壞，而“直埋”則要求油罐保持所有的產(chǎn)品性能。油罐的直埋必須對結構進行加強，而加強又分為FF罐采用的油罐外壁加強結構，以及油罐內壁的加強結構，而承受車輛載荷的又恰巧是外壁；

     ’如果僅對油罐內部進行加強，很難保證外壁的承壓能力，在產(chǎn)品直埋時，雖然油罐內部沒有結構損壞，但外壁和中間層的結構性能可能難以保證。