深圳發(fā)電機價格康柴廠家供應(yīng)，康柴提醒您機油粘度過大的危害！

    柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，如果機油壓力表指示機油壓力值過高，并且都超過規(guī)定值了，應(yīng)該考慮是否是機油粘度的問題了，而機油粘度過大將會使柴油發(fā)電機組的壓力過高。

   機油粘度的大小決定了機油流動時的內(nèi)摩擦阻力大小。l燃油的吸油管路偶爾也會出現(xiàn)燃油倒流回燃油箱的現(xiàn)象，特別是在可能將燃油濾清器吸空，從而增加再次起動的時間，以便再次對燃油系統(tǒng)注滿燃油。柴油發(fā)電機組機油粘度的大小與發(fā)動機溫度有關(guān)，發(fā)動機溫度低時，機油粘度大；反之，發(fā)動機溫度高時，機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好，泄漏量少。如果機油粘度超過規(guī)定值，機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，柴油發(fā)動機溫度低或機油本身粘度大（因?qū)C油牌號選用不當(dāng)，即機油牌號不適合環(huán)境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。

柴油發(fā)電機組限壓閥調(diào)整不當(dāng)、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個時候就需要操作人員一一排查，進行及時的維修或者零件更換，這樣才能保證柴油發(fā)電機組能夠正常運作。

 廣東康柴公司余生,深圳發(fā)電機廣東深圳、惠州、廣州、東莞市區(qū),全新重慶/東風(fēng)康明斯發(fā)電機生產(chǎn)商,銷售報價價格表，50KW至1000KW進口國產(chǎn)發(fā)電機設(shè)備功率型號齊全，車載式/移動式/靜音型/低噪音柴油發(fā)電機組品牌：康明斯,玉柴,上柴股份,濰柴,濟柴,VOLVO/沃爾沃,美國科克,韓國大宇,三菱及發(fā)電機出租,環(huán)保消音工程！康柴發(fā)電機（深圳）有限公司位于中國經(jīng)濟中心—深圳，擁有二十多年柴油發(fā)電機生產(chǎn)組裝的歷史。

康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)：

在能否達到用戶要求的柴油機性能方面，柴油機燃油系統(tǒng)是一個非常關(guān)鍵的部分。l線路連接的接頭應(yīng)盡可能少，連接要牢靠，每個接點的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi)，因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。燃油系統(tǒng)必須為柴油機提供充足的柴油。柴油必須干凈、不含固體石蠟、油溫低于71℃、不含水分或其它腐蝕性液體、不含過量的空氣、具有達到額定功率的足夠的熱值，并符合康明斯公布的燃油建議的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)外部燃油管路合理布置時，康明斯柴油機所帶的PT燃油控制系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)柴油機的進油和回油。

為了獲得康明斯的認(rèn)可，用戶在安裝柴油機燃油系統(tǒng)時，必須滿足以下基本要求：

1. 柴油機必須隨機配裝燃油濾清器；

2. 在柴油機關(guān)閉期間，燃油系統(tǒng)不允許燃油依靠重力，通過進油管或噴油器回油管路流入柴油機；

3. 燃油泵進油口處的阻力不允許超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力位是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；

4. 燃油回油阻力不能超過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上所列數(shù)據(jù)；

5. 燃油箱必須具有通氣孔和燃油回油接頭，以便允許空氣從不密封的燃油箱中與燃油分離。通氣孔必須防止灰塵和水進入燃油箱；

6. 燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；

7. 燃油管路的材質(zhì)和型式應(yīng)符合“燃油管路”部分的有關(guān)規(guī)定；

8. 進入柴油機的燃油溫度必須低于柴油機性能數(shù)據(jù)單的規(guī)定值。

上柴柴油發(fā)電機組的燃油箱

l 燃油箱的結(jié)構(gòu)、位置、安裝、通風(fēng)、管道、測試和檢查必須符合通用標(biāo)準(zhǔn)；

l 燃油箱必須有充足的通風(fēng)防止過壓。能夠手動排出或泵出水和沉淀物；至少預(yù)留5%的空間，防止燃油熱膨脹溢出；

l 為防止碎屑堵塞燃油提升泵、日用油箱輸送泵和浮子閥座，油箱安裝100～200目的粗濾器或沉淀器；

l 燃油箱一次加滿應(yīng)保證機組負(fù)荷下額定運行時間的燃油用量；

l 合理地放置燃油箱的目的是燃油進回阻力保持在柴油機性能數(shù)據(jù)單給定的限制值以內(nèi)，同時還要避免在柴油機停車后，燃油通過燃油管路流入柴油機氣缸，產(chǎn)生液力鎖止現(xiàn)象；

l 在多數(shù)的簡易安裝中，燃油箱的安裝位置應(yīng)使得燃油平面不高于噴油器和不低于燃油泵吸油口1.8m。當(dāng)燃油箱位置高于噴油器但不超過1.5 m時，應(yīng)增加二個單向閥以防止出現(xiàn)液力鎖止；

l 如果燃油箱被安裝在較遠的位置且阻力超過柴油機性能數(shù)據(jù)單的限制值，燃油系統(tǒng)會變得復(fù)雜。對高油位燃油箱或低位燃油箱而言，浮子油箱或日用油箱起到了主油箱的作用。放置較遠的主油箱必須有相應(yīng)的附件系統(tǒng)，對日用油箱間隙地或連續(xù)地添注燃油；

l 燃油箱應(yīng)該干凈、無生銹或腐蝕現(xiàn)象。材質(zhì)通常為鍍鉛錫鋼板、磷化鋼板、強化塑料板或鋁板。鍍鋅鋼板不能使用于燃油箱。因為它與燃油接觸會生成片狀氧化物從而堵塞柴油濾清器和噴油嘴；