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元一智能科技和您分享關(guān)于車牌識別系統(tǒng)的知識:智能車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)一般由車牌識別一體機(jī),LED顯示屏、車輛檢測器、道閘、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備等設(shè)備組成。
車輛檢測器(地感)
車輛檢測器起到防砸保護(hù)的作用,車輛識別后道閘桿升起,車壓線圈給地感一個信號,車過后落桿以防砸車。
電子顯示屏
安裝在入口,用來顯示停車場車位實(shí)時(shí)狀況和車輛信息,如剩余車位等。顯示屏都帶有語音功能,使得冷冰冰的設(shè)備,瞬間就有了人情味,帶來很好的體驗(yàn)度。
負(fù)責(zé)進(jìn)行前端數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送,聯(lián)動道閘控制、完成數(shù)據(jù)信息的接入、比對、記錄,可實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示,上傳前端過車圖片等數(shù)據(jù)信息到中心管理服務(wù)器。中心管理服務(wù)器(可單設(shè)或)中心管理服務(wù)器的設(shè)立是為了方便多個出入口共同使用時(shí),各個出入口權(quán)限跟收費(fèi)等的同步,可以實(shí)現(xiàn)一次注冊授權(quán)多個出入口同時(shí)使用,并能通過中心服務(wù)器的分配,給不同的車輛實(shí)現(xiàn)不同權(quán)限的設(shè)置。
車輛入口部分主要由高清車牌識別攝像機(jī)、車輛檢測感應(yīng)器、自動道閘、地感線圈、顯示屏、控制板等組成。車輛駛近入口,當(dāng)車輛行進(jìn)入攝像機(jī)視角,攝像機(jī)自動連續(xù)抓拍圖片。車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼,判斷車輛權(quán)限,當(dāng)車輛為固定車時(shí),則自動放行車輛;當(dāng)車輛為臨時(shí)車時(shí),則根據(jù)用戶需求設(shè)置(即可設(shè)置臨時(shí)車輛自動放行或需要管理人員確認(rèn)放行),如果臨時(shí)車輛自動放行,系統(tǒng)軟件自動保存車牌并開始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。顯示屏顯示該車相關(guān)信息、歡迎光臨等提示語。如果非滿位且該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過入口,駛?cè)雸鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位。 整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無需暫停。
影響車牌識別結(jié)果的因素有:觸發(fā)裝置對圖像的影響,在Windows多任務(wù)系統(tǒng)中,任務(wù)的切換時(shí)間極不穩(wěn)定,經(jīng)過實(shí)測,這一時(shí)間從0到幾百毫秒不等,當(dāng)系統(tǒng)CPU占用率高時(shí),任務(wù)的切換時(shí)間很長。而視頻應(yīng)用系統(tǒng)的CPU占用率都比較高。觸發(fā)裝置實(shí)際上是使用任務(wù)查詢方式檢測I/O端口的狀態(tài),當(dāng)達(dá)到設(shè)定的條件時(shí),圖像。由于I/O端口狀態(tài)的變化到檢測 有一定的延遲,使得的圖像可能不是清晰的,當(dāng)車速較高時(shí),這種情況更加明顯。