合格的空心油缸的密封件需要滿足以下技術(shù)性要求：

1.空心油缸密封件硬度選用92度～97度，油缸壓力越高，選用密封件硬度越大。

2.空心油缸密封件唇口的線速度有必要滿意0.5米/秒。

3.空心油缸密封件耐溫有必要滿意-30℃～110℃溫度。由于密封件唇口觸摸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選用有必要耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選用要耐低溫-30℃。

4.空心油缸要選用專(zhuān)用密封件，如軸密封，只能選用軸專(zhuān)用密封件?；钊芊庵荒苓x用活塞專(zhuān)用密封件，而不能選用軸與活塞兩用密封件。

5.空心油缸密封件根部要加上墊圈。

液壓油缸活塞桿不能動(dòng)作的原因：

1.液壓油缸結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題：活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，作業(yè)面積缺少，故不能發(fā)動(dòng)，具有緩沖設(shè)備的缸筒上單向閥回路被活塞堵住。

2.活塞桿移動(dòng)“別勁”：缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿協(xié)作空位過(guò)小，活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的協(xié)作空位過(guò)小，液壓缸設(shè)備不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與作業(yè)臺(tái)平行度差）

3.液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)度過(guò)小或連通回油的換向閥未動(dòng)作。

液壓油缸緩沖裝置故障的原因：

1.液壓油缸的緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開(kāi)口過(guò)?。?

2.在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物；

3.固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太??；

4.緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)；

5.單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)；

6.液壓油缸活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速；

7.液壓油缸的柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕；

8.液壓油缸鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。

小編分享一下液壓油缸的運(yùn)用和保護(hù)：

1.液壓油缸懇求系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于80um懇求，要嚴(yán)格控制油液污染。      

2.液壓油缸安裝時(shí)要保證活塞桿前端連討論的傾向應(yīng)與缸頭、耳飾的傾向相同，并保證活塞桿在進(jìn)退進(jìn)程當(dāng)中的直線度。

3.在拆開(kāi)液壓油缸之前，應(yīng)松開(kāi)溢流閥，使液壓回路的壓力下降為零，然后割斷電源使液壓安裝停手運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油口配管后，運(yùn)用油塞塞住油口。