解放AMT如此重要的秘籍是什么？天津勇者汽車來給卡友們科普一下AMT為啥能這么厲害！

AMT=（機械式自動變速器）傳統(tǒng)手動變速器本體 自動換擋機構(gòu) 電子控單元（TCU）。當(dāng)駕駛員通過手柄、踏板等部件表達操作意圖時，電腦TCU判斷當(dāng)前工況，經(jīng)過計算向AMT系統(tǒng)各部件發(fā)出指令，執(zhí)行部件上的電磁閥根據(jù)TCU指令進行工作，實現(xiàn)離合器的分離與接合以及選檔和換擋動作。CA6T138變速箱與六缸道依茨發(fā)動機匹配并無問題，只是重載的狀況下，頭檔速比不夠大導(dǎo)致起步并不輕松。

與此同時，系統(tǒng)中的各傳感器將當(dāng)前數(shù)據(jù)反饋給TCU，實現(xiàn)閉環(huán)控制。速度、檔位等信息，通過儀表顯示出來，供駕駛員判斷，實現(xiàn)對車輛行駛的控制。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

6米8載貨車是中卡代表車型，東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場的熱門車型，面對國六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國六中卡，天錦的升級車型天錦KR和解放J6L，你會選擇誰？筆者近整理了兩款車型的關(guān)鍵參數(shù)，為各位卡友做個對比。

老款的解放J6L登車踏板雖然也是兩級式，但是上下兩部分為不同材質(zhì)，給人的感覺極不協(xié)調(diào)，而2018款解放J6L采用了同樣材質(zhì)的兩級防滑登車踏板，與寬體式保險杠前后呼應(yīng)，既美觀協(xié)調(diào)、又安全可靠。

2018款解放J6L在臥鋪窗下增加了拉花設(shè)計，“J6L A PRODUCT OF FAW”表明著2018款J6L那一汽解放的純正血統(tǒng)。2018款解放J6L可以選裝道依茨一汽大柴CA6DK、CA6DH、CA4DK、CA4DH這4款發(fā)動機，動力覆蓋160-320馬力，并且都采用5萬公里長換油技術(shù)，以滿足不同需求的用戶來選擇動力配置。鋁合金材質(zhì)的油箱容量并不大，對于短途重載的車型來說這算不上缺陷。