降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第壹線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。建筑垃圾中也混雜著竹木材、塑料、編織品等輕質(zhì)材料，可以采用分選設(shè)備將這些輕質(zhì)組分分離出來(lái)，提高再生材料的純度及建筑垃圾的再利用率。作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶(hù)對(duì)流程中的物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿(mǎn)足用戶(hù)移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。

穩(wěn)定性能

　　輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)需要通過(guò)車(chē)架下方配備的液壓支腿增加整部設(shè)備的穩(wěn)定性。且因全輪驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)，輪胎對(duì)于工作場(chǎng)地地基的選擇上有一定局限性。設(shè)備到場(chǎng)后需要對(duì)場(chǎng)地和設(shè)備做相應(yīng)調(diào)整和準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作較多。

　　履帶式移動(dòng)破碎站因?yàn)檎?chē)噸位大，中心較低并且由履帶接觸地面，接地面積大，穩(wěn)定性佳，對(duì)工作場(chǎng)地的要求也不高，幾乎是全地形適應(yīng)。所以設(shè)備一到作業(yè)場(chǎng)地即可立即投入工作，無(wú)須裝配時(shí)間，操作快捷，準(zhǔn)備工作少。

（1）優(yōu)點(diǎn)：

①常規(guī)流程布置，建設(shè)及操作成熟；

②集中破碎，設(shè)備選型可大型化。

（2）缺點(diǎn)：

①占地面積大，對(duì)場(chǎng)址選擇要求高；

②土建投資大，建設(shè)周期長(zhǎng)，不可控因素較多；

③需配置操作工人5人/班，配置鏟車(chē)2臺(tái)；

④流程長(zhǎng)，設(shè)備多，管理難；

⑤需倒短，破碎成本高；

⑥礦石采完后，所有土建工程不可再利用。

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