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電液轉(zhuǎn)換器的概述
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液動執(zhí)行器具有功率大、機械剛性好、動態(tài)響應(yīng)快等特點,因此它在精密控制系統(tǒng)、重型機床、汽車、船舶和航空航天中都有廣泛的應(yīng)用。而電動儀表在獲得信息、傳輸和處理信息方面有一系列突出的優(yōu)點,因此在應(yīng)用上常常采用電動儀表與液動執(zhí)行器相結(jié)合的自動控制系統(tǒng),電液轉(zhuǎn)換器就是它們必不可少的一個裝置。同時,N腔油壓亦降低,芯棒上的磁場力與油壓力相等,滑閥達(dá)到平衡,控制油壓A穩(wěn)定。在控制系統(tǒng)中常用伺服閥來實現(xiàn)電液轉(zhuǎn)換的功能。
'隨著汽輪機單機容量的不斷增大以及現(xiàn)代電網(wǎng)的日趨復(fù)雜,對汽輪機--發(fā)電機組協(xié)調(diào)控制的自動化水平的要求越來越高。汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)具有優(yōu)良的適應(yīng)性和動態(tài)性能,采用電液控制方式(EHC)已是必然趨勢。在汽輪機電液控制系統(tǒng)中,電液轉(zhuǎn)換器把電信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的液壓信號,再由液壓缸控制汽輪機調(diào)節(jié)閥的開度。另外兩路高壓油分別流到閥套上被閥芯左、右兩凸肩蓋住的窗口處,而不能流入負(fù)載油路(與作動筒相通的油路)。因此在汽輪機中,電液轉(zhuǎn)換器起著舉足輕重的作用,電液轉(zhuǎn)換器性能的優(yōu)劣決定著整個EHC性能的好壞,一旦電液轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障,整個EHC會喪失功能。'
我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來電咨詢洽談合作。
技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及汽輪機上的開關(guān)件,尤其涉及用在蒸汽閥門的電液轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù):
汽輪機電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分,也是實現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié), 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它能把微小的熱工信號轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出,其性能的優(yōu)劣對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響?,F(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號,這樣才能參與汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作,就必須將汽輪機電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機的 控制系統(tǒng)中,從而使該汽輪機電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號,這樣勢必提高了汽輪機的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。電液轉(zhuǎn)換器的制作方法電液轉(zhuǎn)換器,它不僅具有快速復(fù)中特性,當(dāng)閥口打開狀態(tài)電源又突然消失時,能迅速使接力器停止運動。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點。
電液轉(zhuǎn)換器的制作方法
電液轉(zhuǎn)換器,它不僅具有快速復(fù)中特性,當(dāng)閥口打開狀態(tài)電源又突然消失時,能迅速使接力器停止運動。保持位置不變,輸給步進(jìn)電機的脈沖信號和接力器的位移能形成一一對應(yīng)的關(guān)系,能手動定量控制接力器位移;而且可省去開啟、關(guān)閉時間調(diào)整節(jié)流閥,通過設(shè)定的程序自動調(diào)整接力器開啟和關(guān)閉時間和緩沖時間,它內(nèi)卸漏環(huán)節(jié)少、反饋速度快、靈敏度高、布置靈活、使用范圍廣。這時,直流放大器有一正電流送入線圈3的工作線圈內(nèi),由于電磁力的作用,產(chǎn)生一個向上的電磁力,線圈3帶動控制套4向上移。
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