彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上三至五MM厚的高磨光值的彩色骨料(aggregate)而構(gòu)成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂(Resin))路面的技術(shù)在國外曾經(jīng)普遍的應(yīng)用于交通道路的平安管理(guǎnlǐ)，如在路口穿插口、停車場(ParkingLot)等事故多發(fā)點(diǎn)，自行車道等地鋪筑彩色路面，可以使交通的管文科學(xué)化，直觀化。彩色瀝青設(shè)備這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。 由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5MM)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度輔佐把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而進(jìn)步防滑性能。

彩色防滑路面的功能交通警示：

在彩色防滑路面的鋪設(shè)時，可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路。在現(xiàn)代的交通管理中重要的交通理念就是——讓被管理對象各行其道。這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通大限度的利用道路資源同時也使交通大為提高。

要實(shí)現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識。彩色防滑路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品。通過適當(dāng)顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色。交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來設(shè)定各種專用車道和標(biāo)識，它即具有路的功能又可以作為交通警示。

彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足，也彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防滑等難題，良好的隔熱效果,從而有效的抑制當(dāng)今城市越來越嚴(yán)重的熱島氣候,必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流。

1．在制備改性瀝青混合料之前，基質(zhì)瀝青僅經(jīng)歷數(shù)小時至數(shù)天不等的加熱儲存過程（相比改性瀝青，尤其是高粘度改性瀝青，儲存、泵送溫度更低）。

2.多種改性成分經(jīng)精心調(diào)配混合后造粒，在干拌階段形成均勻覆蓋于集料表面的薄膜，在濕拌階段與基質(zhì)瀝青油膜通過“界面法”完成改性。