停車APP 起飛

聽說汽車人都會關(guān)注

特別是在自己不熟悉的地方，車主往往因為找車位急得團團轉(zhuǎn)。

可以說，停車難已經(jīng)成為大城市城市病的重要病癥。那么，如何解決呢？在停車位資源短時間內(nèi)難以快速增加的現(xiàn)實面前，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息不對稱難題、提高現(xiàn)有車位資源利用率成為一種必然的選擇。于是，停車APP應(yīng)運而生，搶奪這個在“風(fēng)口上剛起飛”的新市場。針對外界關(guān)于停車APP的各種疑惑，將了解到的信息作為分享。

智能停車市場未來商機可期。

而在民間市場，大賣場、購物中心、醫(yī)院、大型廠辦的需求應(yīng)仍持續(xù)不輟。此外，將私有畸零地改為小規(guī)模停車場域，或是住宅/大樓將私有停車位釋出作為「共享車位」的觀念也逐漸在發(fā)芽中，相信在法令放寬的背景下，民間釋出停車位的意愿將會大大提高。我們相信，智能停車市場也將會再登上另一個高峰！

停車app的未來發(fā)展前景

布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車體驗差這些現(xiàn)象。城市停車難，停車位總量缺口大是位原因

例如深圳停車位缺口超過120萬個，停車怎能不難？布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計費形式，價格計時或者按次收費。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對于停車場來說，只是多了一個信息發(fā)布渠道，

對于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場占有率。