油電混合動力扒渣機采用了柴油工作時候的強勁馬力，也提取了行走時不需要大馬力，降低消耗，降低噪音和無污染的電動優(yōu)勢，使其在工作中符合礦用企業(yè)施工需求，也符合國家環(huán)保節(jié)能的要求。長興扒渣機建議：要定期對扒渣機進行維修保養(yǎng)，保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生。同時利用電力和油泵把扒渣機的電能轉(zhuǎn)換成液壓，使其有更加強勁的動力。

油電混合動力扒渣機和普通工作有幾大優(yōu)點：

1、安全性：在井下作業(yè)的礦產(chǎn)以安全為主，同時降噪、環(huán)保也是井下必須具備的條件之一。在人力上，一臺扒渣機相當(dāng)于普通的8-10個左右的人力，減少人力的同時就降低了安全隱患。同時，在行走時采用電力系統(tǒng)，能起到無噪音，環(huán)保的效果。

2、性：由于扒渣機的動力穩(wěn)定，輸送效果好，速度快。通過性能好，一般較大石塊都能輸送。它可以完成收料，輸送，裝車等一系列工作是人工的10-18倍。

3、環(huán)保性：由于早前扒渣機還不夠完善，大量采用柴油扒渣機作為動力源，不僅污染環(huán)境，重要的是在井下作業(yè)時，因柴油燃燒而產(chǎn)生的大量二氧化碳無法及時排除井外，使得工作人員在工作時候無法保持正常呼吸或者呼吸困難，對工作人員身體健康造成影響。人怕熱，機器也怕熱，尤其是役齡長，老式的進口或國產(chǎn)的液壓挖掘機，因?qū)囟忍貏e敏感，高溫常常使它們該動時不動，涼快一會兒又好點，效率卻大大降低。而純電動力的扒渣機不僅噪音小，而且無污染，對井下空氣和員工的健康無任何影響。

4、用途范圍廣：長興扒渣機研發(fā)的“液壓鉆孔式扒渣機”使得鉆孔效果大大提升，對比傳統(tǒng)的老式氣動鉆孔機優(yōu)勢更加明顯，省去空壓機等一系列產(chǎn)品的投資。

扒渣機加力器正確使用及維護方法

1、使用注意事項

1）安裝前先將各進、出氣（液）孔的保護塞卸下。

2）調(diào)試前卸下儲油杯蓋、檢查排真空氣孔是否暢通；并向儲油杯注入制動液，同時打開放氣螺釘，在放氣過程中應(yīng)不斷補充制動液，待確實放完全部氣體后，應(yīng)迅速關(guān)閉放氣螺釘，并使儲油杯的制動液保持規(guī)定的要求，后將儲油杯蓋旋緊。

3）產(chǎn)品必須使用規(guī)定的制動液：采用專用制動液，確保清潔，嚴(yán)禁不同型號制動液混用。

4）產(chǎn)品使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油杯的儲液量，并始終保持充足的制動液，嚴(yán)禁無液或少液情況下工作。

2、維護、保養(yǎng)注意事項

1）所使用的制動液應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不同型號制動液不能混用。

2）產(chǎn)品在裝機調(diào)試過程中，應(yīng)通過放氣螺釘排放液壓管路中的空氣，使液壓系統(tǒng)中不得有氣體存在，否則不能行車。

3）氣路中應(yīng)有放水、過濾裝置，以確保氣源的清潔。氣制動系統(tǒng)的管路、儲氣筒等部件應(yīng)進行防銹處理。

4）應(yīng)確保儲油杯蓋排真空氣孔的暢通，經(jīng)常清洗。

5）應(yīng)定期更換制動液，并確保制動液質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。

6）若發(fā)現(xiàn)易損件磨損嚴(yán)重，感覺壓力不足或制動疲軟應(yīng)立即更換易損件。

7）在更換易損件時，應(yīng)根據(jù)易損件實物對應(yīng)更換，對在更換過程中損壞的緊固件（擋圈、螺栓、螺母）必須更換，并確保安裝到位，牢固可靠，不得損壞其他部件。更換后未經(jīng)試驗合格不得正常工作。

8）呼吸器過濾網(wǎng)至少每月清洗一次（也可根據(jù)實際工況確定清洗的頻率）。

9）組裝過程中，氣壓密封件涂適量潤滑脂，液壓密封件涂適量制動液。

10）每天工作任務(wù)完成，維護保養(yǎng)結(jié)束后將儲氣筒放水

扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。巧換銷套扒渣機各銷軸處銷套因長時間使用，缺乏潤滑而損壞，更換時如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。扒渣機可分為履帶扒渣機和輪式扒渣機兩大類，其中輪式扒渣機，以其性價比高的優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、大型機械設(shè)備難以到位的施工地點，進行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。

受工作環(huán)境惡劣的影響，輪式扒渣機的輪胎磨損很大。在拆卸大型輪式扒渣機的輪胎時，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長時間使用而未拆卸過，輪輞可能發(fā)生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸，效果并不十分理想。在取下鎖圈后，在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑，用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊，中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上，而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊，這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

如果大家遇到這種情況，不妨試試。