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老司機(jī)大講堂|都國六了,還在往尿素里面加水東風(fēng)冷藏車凱普特K6總代理
在尿素里加水,一定有不少卡友都干過這事。
可能是為了要省錢,可能是誤以為尿素噴嘴處出現(xiàn)的結(jié)晶體是因為尿素濃度過高而引起的。
從今年7月1日起,《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》正式開始實施,里面明確規(guī)定要對尿素質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,這就意味著在尿素中加水、使用劣質(zhì)尿素都是可以被監(jiān)測出來的。
為什么不能在尿素里加水?
首先,車用尿素溶液的濃度是有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的,必須由32.5%的高純尿素和67.5%的超純水組成。如果加水會稀釋尿素溶液的濃度,廢氣中氮氧化物無法完全轉(zhuǎn)換為氮氣和水,因此出現(xiàn)排放超標(biāo)的現(xiàn)象。
其次,車用尿素使用的水中幾乎不含礦物質(zhì)和雜質(zhì),這樣在尿素使用過程中不會出現(xiàn)結(jié)垢的現(xiàn)象。而自己加入的水中則含有大量的雜質(zhì),慢慢的,尿素噴嘴處就會出現(xiàn)結(jié)晶,造成堵塞。長此以往,會造成車輛在行駛過程中發(fā)動機(jī)動力下降,從而出現(xiàn)爬坡困難的現(xiàn)象。
聚焦!東風(fēng)輕型車B19即將驚艷亮相2019中國國際商用車展
些年商用車發(fā)展的一個很明顯的方向是:各大廠家除了在車輛的動力、底盤、貨箱容積這類使用屬性等方面進(jìn)行不斷優(yōu)化之外,對于車輛外觀、內(nèi)飾的設(shè)計也越發(fā)重視,特別是輕卡車型——輕卡司機(jī)的年輕化程度更高,對于車輛舒適性、實用性要求也更高。。
11月1日,東風(fēng)輕型車將攜帶B19系列新品正式登陸在武漢國際博覽中心舉行的2019中國國際商用車展,這是繼前不久在東風(fēng)汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布上亮相后與大眾的再次親密接觸。
據(jù)了解,B19系列車型是東風(fēng)輕型車在B07基礎(chǔ)上的全新升級產(chǎn)品,覆蓋東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三個品系,由東風(fēng)汽車股份研發(fā)院院長張晶峰帶隊,上澤直己等十多名日產(chǎn)專家參與,借鑒日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗證體系而全力打造的升級換代產(chǎn)品,在車身、整車配置、動力性、可靠性、輕量化等方面進(jìn)行迭代升級,彰顯了科技和實用。其產(chǎn)品型譜十分豐富,覆蓋物流、冷藏、專改等輕卡全系列細(xì)分市場,新車將于今年年底正式上市。此次武漢車展的實車首秀,可謂滿足大眾好奇心,讓消費者一睹為快。