隨著交通行業(yè)的發(fā)展，人們對于交通設施產(chǎn)品的要求也越來越高，各種層出不窮，不管是樣式，還是價格，讓人眼花繚亂，對于路錐的選擇也是難上加難！那么怎么去選擇路錐呢？

　　、看擺放場合，看是在一般的公共場合還是高速公路施工，如果是高速公路施工，那么路錐的重量起碼要有3.5kg以上，因為高速公路上面，車輛行駛速度非常之快，路錐如果不重，很容易被車輛快速行駛帶來的風給刮倒，造成路錐的損壞，甚至發(fā)生交通意外。

　　第二、看用途，對于一些工地施工，他的路錐一般是一次性使用，施工完后就會將路錐拋棄，所以這樣的場合不宜用太貴的路錐。

安全路錐有貼反光材料和不貼反光材料，正常使用的路椎都是貼高反光材料的。路錐有橡膠和塑料兩種材料制作。安全路錐顏色和尺寸不同應用的場合也不同：

　　1、90CM和70CM的安全路錐應使用在高速公路養(yǎng)護維修；

　　2、70CM的路椎應使用在城市道路路口養(yǎng)護維修；

　　3、70CM~45CM的各種顏色路椎應使用在學校及各大酒店車輛出入口；

　　4、45CM的熒光紅色安全路錐應使用在大型地面停車場，主要是室外停車場；

　　5、45CM的黃色安全路錐應使用在地下停車場主要是室內停車場；

　　6、45~30CM藍色安全路錐應使用在學校和其他公共體育場所。

　　使用安全路錐時有內置、外插、式閃燈、塑料警示鏈、各種護欄帶、護欄桿及各種標志牌等一起使用

生理刺激促使駕駛人產(chǎn)生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環(huán)境的安全感。、看擺放場合，看是在一般的公共場合還是高速公路施工，如果是高速公路施工，那么路錐的重量起碼要有3。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。減速丘減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控制措施。是控制閥的主要附件，它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號，以控制器輸出信號作為設定信號，進行比較，當兩者有偏差時，改變其到執(zhí)行機構的輸出信號，使執(zhí)行機構動作，建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號之間的一一對應關系。減速丘的斷面型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行協(xié)調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞，增加了道路的維護費用。