伸縮門

電動(dòng)伸縮門維修一：

不能開、關(guān)

：

先檢查有無市電、保險(xiǎn)管有無燒毀如果保險(xiǎn)絲溶斷了必須要做檢查。

第二：

      在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭用萬用表Rx1擋測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通(黃(紅)與白色電阻應(yīng)在15歐姆左右黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右)再用R×10K檔測(cè)量與其它的線是否有一定的電阻(主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性短路)。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通(電阻無窮大)再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色若相通說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通再拆開機(jī)罩在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線若相通說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通直接測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。

第三：

伸縮門電機(jī)引線只有紅、黃相通與白色分別不通查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).(豪華無軌門只有紅、黃相通,因?yàn)殡娮榆浧饎?dòng)裝置在白色線上串有一個(gè)可控硅若可控硅開路會(huì)出現(xiàn)幾秒鐘后才起動(dòng))若不發(fā)燙檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。

第四：

電機(jī)良好還是不能開關(guān)再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路因?yàn)殚T到位自動(dòng)停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng)假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路也相當(dāng)于門在開門是限位了關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)]。 E.電機(jī)線、信號(hào)線良好還是不能開關(guān)說明控制盒有故障。為什么不先換控制盒呢?如果有哪里出現(xiàn)短路可能將剛剛換好的又會(huì)燒壞。所以我們要檢查好每個(gè)部位沒有其他故障隱患后才可以更換。

電動(dòng)伸縮門維修：

道閘運(yùn)行過程中打顫

運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長(zhǎng)度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會(huì)顫起桿會(huì)打顫說明是拉簧拉力過強(qiáng)調(diào)松彈簧拉力即可;上桿不會(huì)而下桿打顫是彈簧拉力不足要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理 。

對(duì)開門常出現(xiàn)自動(dòng)倒退(返彈)現(xiàn)象

對(duì)開門自動(dòng)倒退是紅外線抗干擾能力差或?qū)ι涓袘?yīng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。一般采取編碼或更換PCB板來解決也可將紅外線輸出繼電器的推動(dòng)三極管在be極間接一只 47uf的電解電容來濾波外界干擾?，F(xiàn)在使用的通用型電路分A、B版電路中已做信號(hào)通道處理無需再編碼但對(duì)開門要A、B版配套使用。

現(xiàn)在的電動(dòng)伸縮門大多數(shù)是由不銹鋼制成的，不過在搬運(yùn)、安裝等操作過程當(dāng)中都會(huì)造成表面損壞、缺陷和一些影響表面的物質(zhì)。而且主要原因是忽略了它們的有害影響的不注意或做得欠好。大家要知道，它們對(duì)氧化保護(hù)膜存在危害。一旦保護(hù)膜被損壞，變薄或以其它方式改變，下面的不銹鋼就會(huì)腐蝕。腐蝕并非是在整個(gè)表面上，而是在缺陷處或其周圍。當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)自動(dòng)伸縮門進(jìn)行清潔與保養(yǎng)，才會(huì)致使門進(jìn)一步損壞

自動(dòng)伸縮感應(yīng)門組成

自動(dòng)伸縮感應(yīng)門的組成：自動(dòng)伸縮感應(yīng)門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。

門體采用不銹鋼及鋁合金專用型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。

驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并沒有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉。

控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。可配備滾動(dòng)顯示屏，顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的安全。