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多軸伺服減速機(jī)貨真價(jià)實(shí)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 11:52  







5個(gè)常用多軸伺服減速機(jī)漏油處理方法


多軸伺服減速機(jī)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些這樣或那樣的小問(wèn)題,大型直角減速機(jī)也是眾多減速機(jī)家族中的一款,比如大型直角減速機(jī)漏油怎么處理好?下面小編給大家?guī)?lái)5個(gè)常用多軸伺服減速機(jī)漏油處理方法。

1、擦拭清潔油污

多軸伺服減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過(guò)治理,一般都可以達(dá)到不滲不漏。但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,會(huì)使個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差,粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。

2、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝

檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不可損傷,外緣不可變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度。

3、采用新型密封材料

對(duì)大型直角減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏,可采用新型密封材料黏堵。減速機(jī)大修時(shí),在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會(huì)出現(xiàn)泄漏。如果大型直角減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑黏堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。

4、疏通潤(rùn)滑油的回流通道

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口,缺口正對(duì)回油槽,從而使多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

5、消除大型直角減速機(jī)的內(nèi)外壓力差

針對(duì)壓力差導(dǎo)致減速機(jī)漏油的問(wèn)題,可通過(guò)改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。大型直角減速機(jī)雖然都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞。此外,每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就會(huì)增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。






多軸伺服減速機(jī)軸承的安裝事項(xiàng)


多軸伺服減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑,采用的是浸油潤(rùn)滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿(mǎn)足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。

值得注意的是多軸伺服減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問(wèn)題,由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,承收外力是有一定限制的。在有較大外力時(shí),要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況,重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

而架空乘人器鋼繩驅(qū)動(dòng)輪所受扭矩較大,若直接與減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),其外力遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和有加強(qiáng)軸承的減速機(jī)限定的徑向力和軸向力。

而采用特殊設(shè)計(jì)減速機(jī),其成本會(huì)大幅度增加。實(shí)際生產(chǎn)使用中,設(shè)備制造廠家將驅(qū)動(dòng)輪與減速機(jī)聯(lián)接時(shí),另增加一套軸承座來(lái)承受鋼繩驅(qū)動(dòng)輪的徑向力,以消除外力對(duì)減速機(jī)的影響。





多軸伺服減速機(jī)選型注意事項(xiàng)有哪些方面


多軸伺服減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,多軸伺服減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

1、在額定轉(zhuǎn)矩下使用。

2、請(qǐng)選擇合適的電機(jī)與減速機(jī)相配合

3、本系列減速機(jī)終身潤(rùn)滑,無(wú)需加油,請(qǐng)不要拆開(kāi)。

4、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命降低1/2。

5、保證安裝正確,防止外界破壞。

6、減速機(jī)的安裝、操作、維修和維護(hù)工作于專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行。

其他安裝: 

1、安裝場(chǎng)所:油品的確認(rèn):在訂購(gòu)時(shí),這類(lèi)產(chǎn)品潤(rùn)滑油屬半固態(tài)不需更換油工作,但必須注意在0度以下使用,應(yīng)事先告知我們,以便添加防凍劑。于酸堿場(chǎng)所,亦須告之我們,加裝防護(hù)措施。

2、伺服電機(jī):在訂貨時(shí)應(yīng)告知工廠,伺服電機(jī)所需銜接法蘭及軸的尺寸。

3、減速機(jī)的安裝:減速機(jī)本體是一個(gè)非常精密的產(chǎn)品,所以在安裝上必須小心,嚴(yán)禁撞擊或是以鐵錘敲打軸心或是任一部位。





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