慶鈴KV100的表現(xiàn)如何?

得益于路權(quán)優(yōu)勢，藍(lán)牌輕卡依舊可以在不少城市中自由穿梭，它們承擔(dān)著電商快遞、商超、搬家、散雜、冷藏等多種運輸場景。今天我們就以商超運輸為例，來看看慶鈴KV100的表現(xiàn)究竟如何？輕卡駕駛員有著每天較為規(guī)律的運輸時長，不過大部分時間還是待在車上為主，所以就要求車輛需要具備較為舒適的駕駛室以及不錯的燃油經(jīng)濟性。停下來就是虧錢，這句話用在輕卡上不為過，所以務(wù)必要求車輛具備非常高的可靠性，畢竟誰也不想因為車子壞了導(dǎo)致沒把貨送到扣錢。此外還需要車輛保證足夠高的耐用性，以滿足每天較高較長的出勤率。

慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動機

這款車的車燈采用分體式設(shè)計，立式大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車燈，霧燈點綴在大燈下方的保險杠上。并且在車身側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈的輔助燈，在車輛轉(zhuǎn)向或超車時可以更好地警示后方車輛，大大提高了安全性動力方面，這款車搭載的是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動機（慶鈴4缸），排量為2.999L，大輸出功率97kW（132馬力），除此之外，這款車可選配4JZ系列發(fā)動機以及經(jīng)典的MSB變速箱可選，滿足卡友差異化需求。

國內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室

這一代的VC66還是延續(xù)了前一版本VC46的駕駛室框架，但是在外觀上有很多升級，比如可選配外觀鍍鉻覆蓋件，要知道日本那邊是非常喜歡拿鍍鉻配件給車輛裝飾的。

車輛采用高頂駕駛室，沒有單純的引進(jìn)日本本土的造型，而是在拿到模具之后對駕駛室的頂部做了相應(yīng)的改進(jìn)加高，國內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室比海外版的GIGA頂部空間擴大了接近一倍之多，所以車內(nèi)空間是非常充足的。