選擇正確的蓄電池

蓄電池大小 — 指適合您汽車物理尺寸的蓄電池。

冷啟動電流（CCA）— CCA 是良好啟動性能的關(guān)鍵。它是一只蓄電池在華氏0°（攝氏-17.8°）的條件下，于30秒內(nèi)蓄電池電壓下降到不可用的水平時所能產(chǎn)生的電流。

20小時率額定容量（C20）— 它是一只蓄電池在華氏80°（攝氏26.7°）環(huán)境溫度下，以電池20小時率額定容量二十分之一的電流放電至終止電壓為10.5V所產(chǎn)生的電量，它標(biāo)定了在降至終止電壓前，電池以足夠的動力供汽車運行，所堅持的安培小時數(shù)。進行汽車蓄電池裝配操作時，請務(wù)必遵守以下所有安全建議與意見，以保證人身安全。

一般情況下，CCA 和C20的數(shù)值越高越好。不過若您住在寒冷氣候地區(qū)，CCA性能是您在選擇蓄電池時需要考慮的重要因素。相反，如果您住在熱帶高氣壓地區(qū)，您就不需要考慮過高的CCA值。

進行汽車蓄電池裝配操作時，請務(wù)必遵守以下所有安全建議與意見，以保證人身安全。

謹防爆1炸危險

蓄電池含有硫酸具有腐蝕性，補充電過程中會產(chǎn)生氫氧混合氣體，當(dāng)氫氣積累到一定濃度的時候，遇到由于明火或火花會發(fā)生爆1炸，因此請在通風(fēng)良好的條件下儲存和裝配蓄電池。

裝配或靠近蓄電池時，請始終佩戴ANSI Z87.1（美國）或CE EN166（歐洲）標(biāo)準(zhǔn)的安全眼鏡和防護面罩，或防濺護目鏡。

始終佩戴適當(dāng)?shù)难鄄?、面部和手部防護設(shè)備。

確保電池遠離所有火花、火焰和香1煙。

請勿打開免維護蓄電池。

確保工作區(qū)域通風(fēng)良好。

在給蓄電池升壓、測試或充電時，不要靠向蓄電池。

使用金屬工具或?qū)Ь€時一定要謹慎，防止短路和火花。

　　鈉硫蓄電池

　　鈉硫電池的優(yōu)點：一個是比能量高。其理論比能量為760W?h/kg，實際已大于100W?h/kg，是鉛酸電池的3～4倍；3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。另一個是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2，并瞬時間可放出其3倍的固有能量；再一個是充放電。由于采用固體電解質(zhì)，所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng)，充放電電流效率幾乎100％。鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短?，F(xiàn)在已有采用的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問題。也有性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。在80～90年代，國外重點發(fā)展鈉硫電池作為固定場合下（如電站儲能）應(yīng)用，并越來越顯示其優(yōu)越性。這方面日本企業(yè)進展為顯著。作為近期普遍看好的電動汽車蓄電池，已被美國先進電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產(chǎn)的B240K型鈉硫蓄電池，其質(zhì)量為17。5kg，蓄電量19。2Kw?h；比能量達109W?h/kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車試驗時1的一輛無故障地行駛了2300km。