沖床維修超負(fù)荷常見故障及泵損壞原因

     沖床維修超負(fù)荷常見故障及泵損壞原因，當(dāng)沖床超負(fù)荷后，安裝了油泵的設(shè)備，可以在油壓壓力0.0004秒內(nèi)馬上被釋放，并發(fā)出指令讓沖床停止使用，避免損失。超負(fù)荷常見故障有以下幾方面會引起：

    1、氣壓太高導(dǎo)致作動不停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    2、泵浦損壞：泵浦更換新品

    3、內(nèi)部不清潔，導(dǎo)致作動不停：拆卸清潔后即可

    4、氣壓太低導(dǎo)致急停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    5、油品不符：參照沖床左側(cè)銘牌油品規(guī)格，再行購買更換

    6、超負(fù)荷電磁閥損壞：電磁閥更換新品

    7、油箱漏油：檢查油箱有無，或螺絲沒鎖緊

    8、襯料損壞：拆卸檢查襯料是否有老化損壞情形，須更新

    9、缺油，油泵空打，柱塞堵住。

    10、模具要求力度大，模具調(diào)低。

     11、郵箱里太臟，堵住進(jìn)油口。

    泵損壞后需用原裝，常見的品牌有IHI、關(guān)東超負(fù)荷泵、日本昭和SL、臺灣肯岳亞、歐特力等。

常見氣動沖床離合器故障以及對應(yīng)處理辦法

沖床離合器是氣動沖床的重要組成部分，它安裝于沖床傳動飛輪與曲軸之間，離合器的作用不可忽視，這也就決定了它在日常使用過程中的檢修必不可少，在這里我們分兩點(diǎn)來講解離合器的檢修。

一.氣動沖床離合器/剎車間隙調(diào)整

（1）調(diào)整的原因及必要性：沖床長時間運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)后，來令片會有磨損，這時會影響剎車時間及剎車角度，造成剎車與離合器同步出錯，此時必須加以調(diào)整。

（2）離合器/剎車器間隙是否合適的檢測方法：

A．將沖床滑塊寸動置于下死點(diǎn)位置，按下主電機(jī)停止按鈕使飛輪呈靜止?fàn)顟B(tài)（主電源仍NO的狀態(tài)）。

B．向沖床飛輪一側(cè)推剎車板，讓離合器/剎車器之間間隙顯現(xiàn)，以厚薄規(guī)量測間隙大?。x合器/剎車器正常間隙為1.5-2mm）。

C．如果超過此間隙則必須增加墊片進(jìn)行調(diào)整（測量出的間隙減1.5（mm）=增加墊片厚度）。

小型沖床維修冷擠壓基本類型

1.正擠壓：正擠壓時，金屬的流動方向與凸模的運(yùn)動方向一致。正擠壓可以制造各種形狀的實(shí)心件和空心件。

2.反擠壓：反擠壓時，金屬的流動方向與凸模的運(yùn)動方向相反。反擠壓可以獲得各種形狀的杯形件。

3．復(fù)合擠壓：擠壓時，毛坯一部分金屬流動方向與凸模運(yùn)動方向相同，而另一個部分金屬流動方向與凸模運(yùn)動方向相反。復(fù)合擠壓可制得各種杯、桿、筒零件。

4．徑向擠壓；擠壓時，金屬的流動方向與凸模運(yùn)動方向相垂直。徑向擠壓又可分為向心擠壓和離心擠壓，徑向擠壓用來制造斜齒輪、花鍵盤等零件。

5．鍛壓：鐓壓時，金屬毛坯徑向向外流動。鐓壓用于制造帶法蘭的軸類零件或凸緣的杯形零件。

小型氣動沖床該如何維修？

小型氣動沖床在維修過程中注意安全：確保正確進(jìn)行鎖緊/打開流程以保證維修人員的安全，確保在對進(jìn)行制動器維護(hù)工作之前將套筒置于行程的底部。如果這樣做了，就無需再鎖住套筒了。在精密測量儀器發(fā)展趨勢的那時候，人們僅能借助一臺簡易不光滑的投影儀來進(jìn)行一些簡易的測量，這在挺大的水平上限定了銷售市場與顧客對商品的品質(zhì)保證。讓小型氣動沖床操作員加入到維護(hù)過程中來：使小型氣動沖床操作員加入到維護(hù)小型氣動沖床的過程中來能使他們在出現(xiàn)問題時隨時提醒維護(hù)或管理人員。他們每天都進(jìn)行小型氣動沖床的操作，因而能夠更容易聽到或看到問題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在時間注意到異常的聲響，這對于操作員來說也一樣。

車間環(huán)境控制：一臺干凈的小型氣動沖床能使操作者或維護(hù)人員在問題發(fā)生時就能很快發(fā)現(xiàn)。比如漏油，漏氣，斷裂等等，如果小型氣動沖床是清潔的，那么很簡單就能找出其位置。

將電氣方面的工作留給相關(guān)的專業(yè)人員解決：只有有資質(zhì)的電氣技術(shù)人員才能進(jìn)行小型氣動沖床的電氣線路維護(hù)，但是你依然可以檢查小型氣動沖床控制面板上的燈泡是否正常，每一班都要確保燈泡在工作，并正確顯示小型氣動沖床所進(jìn)行的各種操作狀況。

確保小型氣動沖床處于平衡位置：得到精密平衡的小型氣動沖床能夠更好地工作，因而每年進(jìn)行一次檢查。氣動系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著氣動制動器和平衡系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，需要檢查是否存在氣體泄漏，因?yàn)椴壳‘?dāng)?shù)臍鈮耗苡绊懼苿悠骷捌胶庀到y(tǒng)的性能，而他們控制著小型氣動沖床的停止時間，一旦出現(xiàn)問題將會使操作者和設(shè)備陷入危險。比如，英國Dynapath系統(tǒng)選用小板結(jié)構(gòu)，有利于木板拆換和靈便融合，而日本國FANUC系統(tǒng)則趨于大板結(jié)構(gòu)，使之有益于系統(tǒng)工作中的可信性，促進(jìn)系統(tǒng)的均值無返修率不斷提升。此外，所有的氣動系統(tǒng)都有調(diào)節(jié)器，潤滑器和儲水器。在氣體管線中積累的水，應(yīng)該每天排除。

一段時間更換潤滑油和濾網(wǎng)：對小型氣動沖床潤滑系統(tǒng)不適當(dāng)?shù)木S護(hù)也是發(fā)生小型氣動沖床停機(jī)的主要原因之一，出于一些原因，許多小型氣動沖床操作員在對配有帶濾網(wǎng)的循環(huán)油料系統(tǒng)操作時不定期更換濾網(wǎng)。數(shù)控機(jī)床維修保養(yǎng)技術(shù)詳解隨著電子技術(shù)和自動化技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。應(yīng)該確保在更換油料的同時更換濾網(wǎng)，平時也需經(jīng)常更換。