主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志又叫LED發(fā)光交通標(biāo)志,可以利用太陽能、風(fēng)能，也可以通過變壓連接市電使用。是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志語標(biāo)線》中規(guī)定的主動(dòng)發(fā)光形式的警示標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、輔助標(biāo)志、施工防護(hù)等交通標(biāo)志，以及自主研制的LED為光源的交通標(biāo)志類產(chǎn)品。在加工過程中，需要熟練的操作技工加工，以防反光膜的損壞浪費(fèi)和板面粗糙引起的品質(zhì)低劣。

《主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志》由國家標(biāo)準(zhǔn)化于2009年正式立項(xiàng)，由相關(guān)部公路科學(xué)研究院、南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司等單位實(shí)施起草任務(wù)，預(yù)計(jì)將于2012年正式頒布實(shí)施該國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)有望成為國際首部主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的國家標(biāo)準(zhǔn)。

從研究的意義上來說，一個(gè)是可以透過全天候抬升視距實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防交通事故；二個(gè)是能夠動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)發(fā)布信息提高路網(wǎng)運(yùn)行效率；三個(gè)是能夠面向無人駕駛時(shí)代提高更加精準(zhǔn)的信息載體；四個(gè)是低能耗，相比外部照明它有更大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性。

主動(dòng)發(fā)光象素視覺融合性研究，我們承擔(dān)了國家公路交通安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的開放課題《LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志像素視覺融合性研究》。

交通標(biāo)志的主要功能是向道路使用者提供警告、禁令、指示、誘導(dǎo)信息,以達(dá)到交通順暢、安全、低公害和節(jié)約能源的目的。道路上的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng),是道路使用者獲取方向、地點(diǎn)、距離等信息的主要依靠。駕駛?cè)藛T根據(jù)完整的信息系統(tǒng)行駛,可以避免問路而延誤時(shí)間,不走錯(cuò)路而直達(dá)目的地。這說明LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志視認(rèn)效果明顯優(yōu)于V類反光膜（鉆石級）逆反射指路標(biāo)志，而點(diǎn)陣式LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志與半透式LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的視認(rèn)效果則差異不大。如何正確、完整地捕獲有效信息，除合理設(shè)置標(biāo)志,重復(fù)顯示一些重要信息以外,一個(gè)非常重要的問題,就是標(biāo)志的可見性和易讀性,特別是夜間交通標(biāo)志良好的視認(rèn)性。

懸臂式可變信息情報(bào)板

◆概述：

用于顯示道路的相關(guān)信息（事故、道路維護(hù)、惡劣氣象），對交通進(jìn)行誘導(dǎo)。懸臂式可變情報(bào)板由設(shè)置在控制箱內(nèi)的微處理器操作，微處理器通過信號傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)相連。

 懸臂式可變情報(bào)板控制組成包括：可變情報(bào)微處理器、可變情報(bào)板驅(qū)動(dòng)器模塊、可變情報(bào)板顯示板、控制箱、現(xiàn)場箱體、電纜及分線盒、電源、軟件等。

◆系統(tǒng)組成：

懸臂式可變情報(bào)板由框架、LED顯示屏、控制系統(tǒng)和箱體等組成。大型可變信息標(biāo)志由高速公路電力網(wǎng)提供電力，分別給顯示屏驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)供電。懸臂式可變情報(bào)板由設(shè)置在屏體控制箱內(nèi)的微處理器操作，微處理器通過傳輸設(shè)備與監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)相連。一方面，針對新技術(shù)新產(chǎn)品，給予研究研發(fā)資金的專項(xiàng)支持，盡可能通過企業(yè)層面加速研究成果轉(zhuǎn)化實(shí)施，同步制訂強(qiáng)制性工藝和設(shè)置方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施強(qiáng)制性質(zhì)量認(rèn)證，提高工程品質(zhì)。接收分中心計(jì)算機(jī)指令的遠(yuǎn)程控制，反饋各種信息如確認(rèn)信息、故障信息等。