數(shù)控立式車床進(jìn)入夏季高溫，要做好預(yù)防工作：

配電箱的空調(diào)正常工作

配電箱門密封嚴(yán)密

電源、驅(qū)動(dòng)線路板等有散熱風(fēng)扇的能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱條件得到滿足

數(shù)控輪轂立式車床

清理大功耗線路板上的通風(fēng)溝與散熱片

維護(hù)人員要經(jīng)常巡檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除

西門子系統(tǒng)對(duì)環(huán)境溫度等要求比較高，如果環(huán)境不是太好，系統(tǒng)外散熱式的風(fēng)扇容易被灰、油污堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)后夏季高溫極易造成電源驅(qū)動(dòng)損壞，這就需要維修者定時(shí)檢查風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，需要及時(shí)清理解決問題，目前氣溫已高希望引起你們足夠重視，及早排除隱患。

數(shù)控立式車床的工作臺(tái)、底座、主變速箱等主運(yùn)動(dòng)部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺(tái)、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合，滿足用戶選型的需要。

數(shù)控立式車床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分：溜板和滑枕的運(yùn)動(dòng)均采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌，分別以交流伺服電機(jī)為動(dòng)力，由加有預(yù)載的滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)。立柱在床身上移動(dòng)，采用靜壓卸荷導(dǎo)軌

數(shù)控立車加工時(shí)工件外徑有震紋的，其原因有哪些？

對(duì)于數(shù)控立車這一故障問題，其的具體處理，則是先檢查一下工件的夾緊情況如何，力度是否合適，以及車刀在刀塔上是否固定牢固了，以及其是否有損壞。然后車床中主軸間隙是否合適，以及刀具是否鋒利等。因?yàn)?，上述這些方面，如有出現(xiàn)問題的話，那么是會(huì)導(dǎo)致這一故障問題的。

數(shù)控立車加工時(shí)工件的加工速度不能進(jìn)行調(diào)整的話，那么在很大程度上，是因?yàn)檐嚧仓械逆i桿限位開關(guān)有問題，或者是設(shè)備機(jī)械及油壓方面的問題。這時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逐一排查，找出具體原因，并有效解決。

機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：對(duì)于數(shù)控車床的伺服電動(dòng)機(jī)，要在10~12個(gè)月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，加速或者減速變化頻繁的機(jī)床要在2個(gè)月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。

維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：

用干燥的壓縮空氣吹除電刷的粉塵，檢查電刷的磨損情況，如需更換，需選用規(guī)格相同的電刷，更換后要空載運(yùn)行一定時(shí)間使其與換向器表面吻合；檢查清掃電樞整流子以防止短路；如裝有測速電機(jī)和脈沖編碼器時(shí)，也要進(jìn)行檢查和清掃。