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車輛檢測站設(shè)備供應(yīng)量大從優(yōu)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 13:24  






珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。這些性能的好壞主要受發(fā)動機(jī)功率和傳動系性能的支配(因而行駛性能又稱動力性能),同時(shí)也受到空氣阻力影響,還需克服傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系等各相關(guān)部分的摩擦損失及輪胎損失。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

一、 軸重制動系統(tǒng) 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB7258-2004 7.14 1 阻滯 開展制驅(qū)動力檢驗(yàn)時(shí)測出各車轱轆阻滯力均不可超過車轱轆所屬軸軸荷的5%。在檢測過程中如果車輪被抱死而電機(jī)未及時(shí)停機(jī)或車輪與滾筒明顯打滑,或車輪被向后拖走時(shí)應(yīng)及時(shí)松開制動器,以保護(hù)輪胎及設(shè)備。 2 制驅(qū)動力規(guī)定 機(jī)動車輛種類 制驅(qū)動力總數(shù)與全車凈重的百分之 比 軸制驅(qū)動力與軸荷的百分?jǐn)?shù) 滿載 載滿 前軸 后軸 三輪汽車 ≥45% ---- ≥60 ① 新能源客車、總品質(zhì)不超3500Kg的大貨車 ≥60 ≥50 ≥60 ≥20 ① 其他小車、小車火車 ≥60 ≥50 ≥60 ---- ① 滿載和載滿情況下均應(yīng)考慮此規(guī)定。


珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。4、防水:稱重臺多層密封防護(hù):傳感器密封激光焊接,結(jié)構(gòu)簡單維修方便,防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
滾桶一部分 檢驗(yàn)臺上下都有二根滾桶,用以支撐點(diǎn)小車的主動輪。在檢測全過程中,為避免小車的分動箱起作 用而導(dǎo)致上下主動輪轉(zhuǎn)速比不一,前邊的二根滾桶是用連軸器聯(lián)在一塊兒的。滾桶多見鋼質(zhì),表層有防 滑原材料,直徑多在 175 ~ 370mm 中間,以便校準(zhǔn)時(shí)計(jì)算便捷直徑多見 176.8mm ,那樣滾桶轉(zhuǎn)速比為 1200r/min 時(shí),恰好相匹配滾桶表層的角速度為 40km/h


珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

小車檢測站和汽車修理廠重要依據(jù)人工查驗(yàn)方式對懸掛系統(tǒng)設(shè)備的質(zhì)量做出辨別,主觀性因素大,測量結(jié)果的可信性也較差。

而懸掛系統(tǒng)設(shè)備檢驗(yàn)臺可在較短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確測量車輛懸掛系統(tǒng)設(shè)備的詳細(xì)情況及特點(diǎn),并辨別車輛是否符合再次行車規(guī)定。 




位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

汽車檢測線的日常任務(wù)

1)對再用運(yùn)輸車輛的技術(shù)性狀況進(jìn)行檢驗(yàn)診斷;

2)對汽車修理制造業(yè)的維修車輛進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn);

3)接受授權(quán)委托,對車輛改裝、更新改造、報(bào)費(fèi)及其有關(guān)新技術(shù)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等新項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),提供檢驗(yàn)結(jié)果。




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