高鐵檢票閘機是高鐵客票的一個重要組成部分，安裝在各個車站的非付費區(qū)與付費區(qū)的交界處，是旅客進、出站時的檢票口閘口，通過對有效性的判斷，有效控制旅客的進、出站次序。人臉票證一致性自動驗證（ 人臉識別自助核驗檢票通道閘機系統(tǒng)）。由于人工查驗是通過人工判斷，難免會存在誤差，給鐵路運輸安全留下了隱患，而采用人像識別系統(tǒng)來實名制驗證的漏洞是較佳方案。紅外測溫人臉識別機

人臉識別門禁系統(tǒng)方便民眾生活；刷臉出入，操作便捷

目前我國國內(nèi)的門禁系統(tǒng)仍然以門禁磁卡、指紋、密碼鎖設置為主。這些門禁設置多需要居民近距離手動接觸才能打開，此次普及安裝的人臉識別門禁系統(tǒng)，主張用“人臉”代替“門禁卡”，通過攝像頭采集人臉信息，與后臺龐大的人臉模板對比，確認是社區(qū)或樓層住戶就可以自由通行“刷臉”出入，便捷、安全衛(wèi)生。紅外測溫人臉識別機

人臉識別閘機工作流程介紹：

1。訪問者可以通過微信預約收集人臉。受訪者經(jīng)過后，游客們用他們的臉通過十字轉門?；蛘哂慰驮谕ㄟ^微信預訂后，通過自助訪客機持有預訂代碼來收集人臉。參觀者從他們的臉上穿過十字轉門或大門。紅外測溫人臉識別機

2。沒有預約的來訪者可以在工作人員登記他們的證件后，在前臺手冊來訪者機器上收集他們的面孔。然后穿過十字轉門或穿過人臉的大門。紅外測溫人臉識別機

3。單位內(nèi)部人員可以通過自己的面部進出旋轉門或大門，并記錄時間，作為考勤的依據(jù)。紅外測溫人臉識別機

人臉識別擺閘，整體設計采用極客簡約風格，簡約而不簡單，是行業(yè)內(nèi)的超薄速通門擺閘。FS10B人臉閘機人采用360度動態(tài)人臉識別技術，具有99.99%超過人眼的識別精度，0.2S的超快開關閘效率，人臉識別主機經(jīng)過200米深海防水測試，經(jīng)過隔熱與防凍設計，能在嚴寒與烈日下正常運行，處于閘機行業(yè)水平！紅外測溫人臉識別機