廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。維修人員換R擋，沖擊現(xiàn)象消失，但駕駛車輛行駛一段時(shí)間后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)3min，再起動(dòng)車輛換入R擋，故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。 以維修大眾系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

大眾新速騰自動(dòng)變速箱維修：掛檔不走車

產(chǎn)品分類： 大眾變速箱維修

時(shí)間：2016.6.10，車主：廣州高先生，車型：大眾新速騰，變速箱型號(hào)：09G變速箱，行駛里程：147036km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：車輛正常行駛掛檔不走車。

自動(dòng)變速箱故障分析：變速箱在裝配時(shí)可能沒有裝配到位，導(dǎo)致油泵磨損,變速箱沒有這足夠的油壓導(dǎo)致掛檔不走車現(xiàn)象。

自動(dòng)變速箱故障維修：

1：連接VAS6150 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障碼，變速箱控制單元有一故障碼，可以清除。

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2：推動(dòng)汽車發(fā)現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)速傳感器值有變化，說明輸出轉(zhuǎn)速傳感器良好。

3：檢查控制變速箱輸出傳感器連接及變速箱控制單元供電及及接地、變速箱油位全部保險(xiǎn)絲情況未發(fā)現(xiàn)異常 。

4：初步判定是變速箱內(nèi)部毛病，拆下變速箱油底殼發(fā)現(xiàn)有很多金屬鐵屑。

5：抬下變速箱發(fā)現(xiàn)變矩器于油泵的連接處已經(jīng)磨損了。

6：更換變速箱，故障解決。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。汽修廠還是帶著疑惑，抱著試一試的態(tài)度把電腦板拆下來(一是考慮成本，二是還不確定有問題，所以就沒有更換全新的電腦板)換上另一塊電腦板。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

大眾邁騰變速箱維修：換擋沖擊，加速無力

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：開車換擋沖擊，而且大油門行駛儀表檔位顯示全紅，加速無力。

自動(dòng)變速箱故障診斷：車主之前去了4S店，出現(xiàn)P0734故障碼，技術(shù)總監(jiān)檢查試車換了變速箱油還是一樣，給客戶說換總成。客戶感覺高沒換,從網(wǎng)上找到了我們。我們技師試車電腦檢測(cè),變速箱和閥體有問題，可以維修的。

自動(dòng)變速箱維修過程：在與客戶商定后，由傳星維修技師拆卸變速箱，分解后開始修復(fù)閥體，修復(fù)好后裝完試車。后還得把車升起來檢查，并把散熱器仔細(xì)清理一遍，這很重要，因?yàn)樽兯傧涫强堪l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱的，油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響變速箱的壽命。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。維修人員突然想起以前做DSG變速器基礎(chǔ)設(shè)定后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音會(huì)發(fā)生變化，會(huì)不會(huì)故障與DSG變速器的基礎(chǔ)設(shè)定有關(guān)。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

大眾速騰自動(dòng)變速箱維修：不走車

2010款速騰FV7146TATG，車輛從車庫倒出后前行時(shí)加油不走，儀表上檔位指示燈閃爍。車輛救援至服務(wù)站，打火實(shí)測(cè)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但如掛入D檔或R檔皆不能起步，儀表排擋桿檔位顯示來回閃爍報(bào)警。通過VAS5052檢測(cè)，在02變速箱電控單元內(nèi)檢查有兩個(gè)性故障碼：01378 系統(tǒng)電壓低電壓;06300 功能限制由于壓力累積不足。自動(dòng)變速箱故障分析：慧眾維修技師對(duì)其做了一系列專業(yè)檢測(cè)，初步判斷離合器活塞密封圈損壞，存在漏油現(xiàn)象，使自動(dòng)變速箱油位過低，離合器片被打壞，油泵存在一定程度的損傷。檢查變速箱和底盤無油跡和外力損傷跡象，電氣插接良好，讀取OAM變速箱怠速據(jù)流，30組第3區(qū) V401實(shí)際壓力供給顯示為0BAR，而參考標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為 58.41 bar左右，讀取13組四區(qū)V401電機(jī)供電電壓為 0.0 V，而標(biāo)準(zhǔn)值為怠速供電電壓;掛入D檔加油起步時(shí)，顯示離合器位置1和位置2感應(yīng)距離皆為0無變化，綜合檢測(cè)分析，說明滑閥箱內(nèi)部存在高壓泵供電缺失導(dǎo)致高壓泵達(dá)不到工作壓力，從而使系統(tǒng)識(shí)別并進(jìn)行保護(hù)性切斷，進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)用于高壓泵供電的保險(xiǎn)絲SB2熔斷，檢測(cè)SB2線路接地電阻為無窮大，更換SB2保險(xiǎn)試車一定時(shí)間，SB2又再次熔斷，說明變速箱內(nèi)高壓泵電機(jī)工作電流過大引起，因OAM內(nèi)電器部件不能單獨(dú)更換，更換7檔OAMDSG滑閥箱故障排除。本案例說明OAM變速箱電控單元能進(jìn)入，并不能說明供電全部正常，事實(shí)上，對(duì)電控組件而言，保險(xiǎn)的功能區(qū)也可是不同的，如連接T25/9腳的SB2，就專為變速箱高壓泵供電。而其它供電，如T25/25腳連接SB5保險(xiǎn)，為30主供電，此線斷路，變速箱無法與網(wǎng)關(guān)通訊，此時(shí)儀表上的檔位顯示會(huì)消失，同時(shí)檔位指示在掛到相應(yīng)檔時(shí)，會(huì)出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象;T25/10連接SC2，SC2為發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表，網(wǎng)關(guān)等多個(gè)電控單元提供15電供電，SC2保險(xiǎn)損壞則儀表因無15電皆無顯示。

廣州市慧眾自動(dòng)變速箱有限公司是目前大型的汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動(dòng)變速箱專業(yè)維修、自動(dòng)波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動(dòng)波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動(dòng)變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù)，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽(yù)。大眾途銳自動(dòng)變速箱維修：換擋難，換擋抖動(dòng)產(chǎn)品分類：大眾變速箱維修時(shí)間：2016。 以維修本田系列：大眾自動(dòng)變速箱維修，帕薩特自動(dòng)變速箱維修，邁騰自動(dòng)變速箱維修，速騰自動(dòng)變速箱維修，途觀自動(dòng)變速箱維修，途安自動(dòng)變速箱維修，捷達(dá)自動(dòng)變速箱維修，寶來自動(dòng)變速箱維修，高爾夫自動(dòng)變速箱維修，自動(dòng)變速箱維修。

日產(chǎn)GTR自動(dòng)變速箱維修：異響現(xiàn)象

產(chǎn)品分類： 日產(chǎn)變速箱維修

時(shí)間：2016.6.3，車主：廣州鄭先生，車型：日產(chǎn)GTR，變速箱型號(hào)：GR6Z30A變速箱，行駛里程：183580km

自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象：70碼到達(dá)4000轉(zhuǎn)，再踩油門轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，速度卻上不去，踩油門時(shí)自動(dòng)變速箱有異響。

自動(dòng)變速箱故障分析：慧眾維修技師對(duì)其做了一系列專業(yè)檢測(cè)，初步判斷離合器活塞密封圈損壞，存在漏油現(xiàn)象，使自動(dòng)變速箱油位過低，離合器片被打壞，油泵存在一定程度的損傷。

自動(dòng)變速箱故障維修：與車主協(xié)商后，拆解自動(dòng)變速箱，排查發(fā)現(xiàn)，高擋離合器片已經(jīng)被打壞，無法繼續(xù)使用，低擋離合器片也存在磨損，油泵也損壞嚴(yán)重，行星排內(nèi)的齒輪出現(xiàn)斷裂。自動(dòng)變速箱故障維修：1：連接VAS6150讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障碼，變速箱控制單元有一故障碼，可以清除?；郾娋S修技師更換無法使用的元件，修復(fù)輕微受損件，清洗其他元件，更換自動(dòng)變速箱油，裝復(fù)，試車，故障排除。