轉(zhuǎn)向機(jī)故障

通過(guò)檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說(shuō)明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)應(yīng)請(qǐng)專業(yè)廠家來(lái)進(jìn)行修理。一般來(lái)講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損，也會(huì)造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

車(chē)?yán)锏姆较驒C(jī)可以分為機(jī)械助力式、機(jī)械液壓助力式、電子器件液壓助力式以及電子器件助力式這四種。在這其中的電子器件助力方向機(jī)中沒(méi)有液壓油和汽車(chē)機(jī)油，因而 不易出現(xiàn)骨架密封毀壞漏油的常見(jiàn)問(wèn)題；機(jī)械助力式方向機(jī)中僅有汽車(chē)機(jī)油，它的上面一般有兩個(gè)骨架密封，隨意不易毀壞，就算 毀壞了也很容易拆卸，并且這類方向機(jī)運(yùn)用的急劇下降了，只在一些農(nóng)用三輪車(chē)、輕型車(chē)以及十分中低檔的汽車(chē)上運(yùn)用，大部分可以忽視了。查看更多看照片點(diǎn)評(píng)而機(jī)械液壓助力式和電子器件液壓助力式是在車(chē)上比較廣泛的二種方向機(jī)，在這其中以機(jī)械液壓助力式更為廣泛。這二種方向機(jī)的結(jié)構(gòu)和基本原理基本一致，只是在系統(tǒng)氣壓的建立與控制上有所區(qū)別，機(jī)械液壓助力式是用柴油機(jī)促進(jìn)變?yōu)楸棉D(zhuǎn)動(dòng)，而電子器件液壓助力式是用電機(jī)來(lái)促進(jìn)變?yōu)楸棉D(zhuǎn)動(dòng)?？梢愿`活的全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的壓和流量。

方向機(jī)壞了有什么特征？一般方向機(jī)壞了的特征除開(kāi)有異響、漏油這類較為顯著的常見(jiàn)故障，實(shí)際上還跟汽車(chē)方向盤(pán)密切相關(guān)，怎樣從一些特征中分辨方向機(jī)壞了是很重要的事，終究這事關(guān)到大家的安全駕駛。下邊跟大伙說(shuō)說(shuō)轎車(chē)方向機(jī)壞了主要表現(xiàn)出的特征。 特征一：方向機(jī)嘎登嘎登響 方向機(jī)壞的特征主要表現(xiàn)也有便是行車(chē)全過(guò)程中傳出嘎登嘎登的聲響，尤其是旋轉(zhuǎn)汽車(chē)方向盤(pán)時(shí)有顯著的異響，出現(xiàn)這類病癥表明很有可能你的方向機(jī)壞了。導(dǎo)致方向機(jī)異響的難題有很多，一般跟轉(zhuǎn)向助力油少、十字軸、壓力軸承等常見(jiàn)故障相關(guān)，異響是較為顯著的特征，因此 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要馬上送至汽車(chē)4S店開(kāi)展維修。 特征二：方位晃動(dòng)或方向跑偏 轎車(chē)行車(chē)在供形地面的一側(cè)上自身就會(huì)有偏跑的趨向，當(dāng)弧形很大時(shí)方向跑偏就比較顯著是外部的要素導(dǎo)致的。在清除是汽車(chē)胎壓難題后，就很可能是方向機(jī)的某機(jī)械零部件松動(dòng)或開(kāi)裂導(dǎo)致的。 特征三：汽車(chē)方向盤(pán)一邊重一邊輕 假如買(mǎi)車(chē)人在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)覺(jué)得一邊轉(zhuǎn)向歡快，另一半則轉(zhuǎn)向厚重，出現(xiàn)這類病癥一般是因?yàn)槌袚?dān)密封性一側(cè)髙壓腔的液壓密封件漏損所造成 的，也有一種很有可能便是因?yàn)樵摲轿坏南尬婚_(kāi)關(guān)閥調(diào)節(jié)不善。 特征四：方向機(jī)漏油 方向機(jī)漏油雖然是較為顯著的病癥，但車(chē)關(guān)鍵不是留意得話，通常會(huì)忽視這一關(guān)鍵點(diǎn)，因此 在我們發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異常的情況下，能夠看一下方向機(jī)上是不是有漏油或漏油狀況，這大多數(shù)是跟方向機(jī)的密封環(huán)或輸油管脆化相關(guān)。