蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的技術(shù)要求和技術(shù)檢測

為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對其要求是：

①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對稱中心平面內(nèi)；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時(shí)，應(yīng)對蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。一般修理時(shí)可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。

絲桿升降機(jī)的哪些部件易出問題

       絲桿升降機(jī)是一種普遍使用的機(jī)械升降機(jī)，蝸輪絲桿升降機(jī)使用時(shí)間長了，噪音的出現(xiàn)往往就是因?yàn)椴考霈F(xiàn)問題導(dǎo)致的，絲桿升降機(jī)的哪些部件容易出現(xiàn)故障問題呢?下面我們就簡單的了解一下。

       一、絲桿升降機(jī)軸面的磨損、鍵槽的磨損和軸的彎曲。 　　二、絲桿升降機(jī)軸承孔處磨損，螺絲孔螺紋失效。 　　三、絲桿升降機(jī)齒輪磨損，這種問題主要是齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損造成的。一、螺旋絲桿升降機(jī)內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機(jī)開機(jī)之后，由于內(nèi)部部件摩擦，內(nèi)部溫度上升，如果絲桿升降機(jī)在設(shè)計(jì)之初沒有充分考慮到散熱問題，潤滑油溫度上升受熱膨脹，再加上內(nèi)部受熱壓力變大，在雙重作用下就會出現(xiàn)潤滑油外溢。 　　如果發(fā)現(xiàn)絲桿升降機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異常，應(yīng)盡早檢查，進(jìn)行維護(hù)，排除故障后再使用。這樣我們不會在使用中出現(xiàn)一些不必要的問題。

絲桿升降機(jī)移位補(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償

絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種最常見的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個(gè)階段以后，由于磨損，更會加大間隙，影響設(shè)備正常工作。這種硬化的狀況是該工藝的一部分，因而隨后對滾壓絲桿進(jìn)行的任何熱處理過程都會發(fā)生退火效應(yīng)。因此，在設(shè)備維修過程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的?！　∫莆谎a(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償。

1.絲桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償：首先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再測量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的點(diǎn)移位，以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝配在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

2.絲桿升降機(jī)徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償：對于軸上裝配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出點(diǎn)處的位置。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝在同一位置處。為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時(shí)，應(yīng)對蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。為了降低絲桿升降機(jī)主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。

        在絲桿升降機(jī)的使用中，有時(shí)需要在某一點(diǎn)停止或者停留，除了成本伺服電機(jī)以外，我們常用的應(yīng)當(dāng)為限位開關(guān)了，限位開關(guān)分為很多種。有機(jī)械式限位開關(guān)，接近開關(guān)，磁限位開關(guān)，一般機(jī)械式限位在客戶要求定制下使用，常見的多為接近開關(guān)與磁限位開關(guān)。軸的原因旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0。在安裝絲桿升降機(jī)時(shí)，在行程部位安裝感應(yīng)塊，來配合使用。

        接近開關(guān)：它無需跟與運(yùn)動(dòng)部分直接接觸，但是可以操作。當(dāng)物體靠近接近開關(guān)時(shí)，驅(qū)動(dòng)源給計(jì)算機(jī)提供指令。它的優(yōu)點(diǎn)為性能穩(wěn)定，響應(yīng)快速，使用壽命長，抗干擾能力較強(qiáng)，并且能在雨水，震動(dòng)，腐蝕等極端的條件下使用。使用高壓水射流的沖擊效果加上磨料對絲桿升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種辦法，長處對原料危害小，可是水對電子設(shè)備有必定的危害，適用于那種可拆卸類型的絲桿升降機(jī)。

　　磁限位開關(guān)：利用電磁工作原理，是一種位置傳感器，通過傳感器與物體的位置關(guān)系變化，來達(dá)到控制與測量的目的，它的優(yōu)點(diǎn)為抗干擾能力較強(qiáng)，防水較好，動(dòng)作距離較遠(yuǎn)，耐高溫，體積小巧，安裝方便。