車(chē)輛停放。工作完成后駕駛員需將扒渣機(jī)依次停放在規(guī)定地點(diǎn)，并拉好手剎，放下前鏟，鎖好車(chē)門(mén)，還原各功能手柄與檔位。 保養(yǎng)維護(hù)。除了以上幾點(diǎn)以外，為了保障扒渣機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行，使用者還必須嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。安全操作。在扒渣機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁任何非操作人員靠近設(shè)備，不許任何人員在扒渣機(jī)前鏟下面站立駐足。運(yùn)行時(shí)駕駛員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范依次對(duì)車(chē)輛各功能手柄進(jìn)行把控。同時(shí)必須熟知設(shè)備每樣功能的詳細(xì)使用步驟。

扒渣機(jī)定鏟23位于沖頭22一側(cè)，鏟面垂直鋁液液面，動(dòng)鏟21裝在作其導(dǎo)軌的導(dǎo)桿12上，鏟面與鋁液液面成45°，調(diào)節(jié)螺栓30調(diào)整渣鏟21和23的吃入深度，動(dòng)鏟21由氣缸28驅(qū)動(dòng)完成扒渣。由于扒渣機(jī)是用謝耙器沿混合池的池邊，將曩浮在鋁液表面的浮渣直接扒出混合池，為了防止在扒渣時(shí)刮傷和損壞混合弛內(nèi)璧的耐火磚，刮耙器不能用力接觸池壁，因此會(huì)有部分殘?jiān)匝腿胗?，精渣現(xiàn)象嚴(yán)重．刮耙器在將浮渣扒出鋁池的同時(shí)，易將部分鋁液帶出鋁池，造成浪費(fèi)，同時(shí)浮渣和濺出的鋁液直接被扒出鋁池，增加了清理工作難度，對(duì)扒渣機(jī)和周邊工作人員存在安全隱患．

扒渣機(jī)操作通過(guò)兩個(gè)主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調(diào)整，操作人員可以通過(guò)操作這兩個(gè)主令控制器完成扒渣機(jī)所有動(dòng)作，因此整臺(tái)扒渣機(jī)操作十分簡(jiǎn)便，操作人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的訓(xùn)練就可以掌握，是一種運(yùn)行可靠的成熟產(chǎn)品，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大鋼廠(chǎng)已經(jīng)廣泛使用，整機(jī)載巷道墻壁的距離不小于1200mm，地面軌道應(yīng)平整，不應(yīng)下沉，工作環(huán)境溫度2∽50℃。本機(jī)裝載塊度在700mmх800mm以下，有三種裝碴高度和寬度的機(jī)型，以滿(mǎn)足不同施工條件的需要。

如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作，就有可能導(dǎo)致的發(fā)生。我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，煤礦機(jī)械的安全運(yùn)行直接關(guān)系到煤炭的安全生產(chǎn)和從業(yè)人員的人身安全。一段時(shí)間以來(lái)、煤塵爆和透水事故等事故的危害引起了人們的廣泛關(guān)注，機(jī)械事故的危害相對(duì)較小，未能得到人口J的高度重視。但由于煤炭是我國(guó)主要的能源，加之近年來(lái)我國(guó)煤炭?jī)r(jià)格一路飆升，每年的開(kāi)采量迅速擴(kuò)大，煤礦機(jī)械引起的事故．雖然沒(méi)有、煤塵爆和透水事故的危害大，如果長(zhǎng)期得不到重視，雖然一次造成危害不大，但如果頻繁發(fā)生機(jī)械安全事故，造成的損失也是很大的。