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自動變速器維修聯(lián)系電話的行業(yè)須知 慧眾

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發(fā)布時間:2020-07-26 06:23  






大眾polo自動變速箱維修:沖擊打滑現(xiàn)象

產(chǎn)品分類: 大眾變速箱維修

時間:2016.7.9,車主:深圳崔先生,車型:大眾polo,變速箱型號:6速變速箱,行駛里程:146773km

自動變速箱故障現(xiàn)象:行駛中存在沖擊打滑現(xiàn)象,在1擋升2擋時故障為明顯,熄火現(xiàn)象偶發(fā)。

自動變速箱故障分析:傳星維修技師接收到該車后,對其做了一系列基礎(chǔ)檢測。初步判斷導(dǎo)致該車出現(xiàn)該故障的原因是閥體工作不良。

自動變速箱故障維修:慧眾維修技師拆卸下閥體后,對各個控制閥及蓄電器的工作情況進(jìn)行了一一檢測,在檢查蓄壓器時,發(fā)現(xiàn)4個蓄壓器的活塞表面已經(jīng)變色,且很緊,根本取不出來,正常情況下的蓄壓器活塞應(yīng)手就能輕松取出,而該車的4個活塞基本可以說“塞死“,從而影響了換擋的平順性。自動變速箱維修過程:我們公司接到變速箱后,打散解體,發(fā)現(xiàn)變速箱輸入離合器的緩沖彈片斷裂,輸入離合器嚴(yán)重磨損,離合器片有輕微打滑。慧眾維修技師立即更換4個蓄壓器,修復(fù)閥體,更換變速箱油,裝復(fù)試車故障解決。



廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。補充2:車輛行駛中會出現(xiàn)三、四擋缺失原因,因低倒檔單向離合器的原因,導(dǎo)致油溫過高自動變速箱油質(zhì)過稀油壓不穩(wěn),也就是速控油壓不穩(wěn)定。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列:大眾自動變速箱維修,帕薩特自動變速箱維修,邁騰自動變速箱維修,速騰自動變速箱維修,途觀自動變速箱維修,途安自動變速箱維修,捷達(dá)自動變速箱維修,寶來自動變速箱維修,高爾夫自動變速箱維修,自動變速箱維修。

邁騰6速DSG自動變速箱維修:行駛中鎖檔

自動變速箱故障現(xiàn)象:該車?yán)滠嚑顟B(tài)正常,行駛一段時間車熱后,儀表上檔位指示燈全紅,變速器鎖在某一檔位,不再換檔。

自動變速箱故障分析:使愛夫卡檢查變速器系統(tǒng)內(nèi)有故障碼為:18748- 離合器油溫監(jiān)控。該車檢測下來發(fā)現(xiàn),該車的摩片與鋼片之間的間隙過大,導(dǎo)致變速箱無法平順換擋,出現(xiàn)聳車現(xiàn)象。因之前遇過類似油溫過高而產(chǎn)生動力切斷故障,讀取變速器數(shù)據(jù)64 組一區(qū)顯示,因油溫過高而產(chǎn)生動力切斷13 次。檢查變速器油油位正常,試車檢查變速器數(shù)據(jù)19 組三區(qū),離合器溫度G509 數(shù)值,行駛二小時后,G509 溫度高達(dá)148度左右,故障開始出現(xiàn)。

根據(jù)之前經(jīng)驗更換離合器溫度傳感器G509 ,拆下變速器油底及閥體,發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水跡象,部分變速器油已腐蝕發(fā)白,將變速器油一起更換。我們查詢了往期資料和其他車主的反饋,發(fā)現(xiàn)AL4的變速箱基本就是大小姐脾氣,廠家前幾年有召回過,經(jīng)過我們慎重判斷和分析,變箱速電磁閥故障可能性大。再次試車兩小時,故障再次出現(xiàn)。用愛夫卡重新檢查,故障碼為:機油壓力過低,清除故障碼后試掛檔位,偶爾伴有沖擊,讀取變速器數(shù)據(jù)19 組,各傳感器溫度值均較高。按以往維修自動變速器經(jīng)驗,檢查變速箱機油卻器,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)嚴(yán)重堵塞,更換濾芯后,試車三小時一切正常。

此車行駛一周后,再次出現(xiàn)儀表檔位全紅,停在某一檔位,不能升檔故障。用愛夫卡檢查故障碼為:離合器K1 控制閥-N215 對正極短路;偶爾會出現(xiàn)離合器K2 控制閥N216-對正極短路。

自動變速箱故障維修:此DSG變速器控制單元與控制閥體制成一體,安裝在變速器內(nèi)部,分析可能是由于變速器進(jìn)水,使機電單元閥體銹蝕或潤滑不良,出現(xiàn)故障。拆解清洗機電單元時,發(fā)現(xiàn)相關(guān)控制閥已經(jīng)輕微磨損,更換相同型號機電單元,故障徹底排除。

總結(jié):該車故障是由于自動變速器進(jìn)水,使變速器油冷卻器濾芯變形堵塞,導(dǎo)致油溫過高,進(jìn)水后變速器油變質(zhì),機電單元內(nèi)部控制閥潤滑不良,磨損造成運動卡滯現(xiàn)象,出現(xiàn)故障。慧眾維修技師立即更換4個蓄壓器,修復(fù)閥體,更換變速箱油,裝復(fù)試車故障解決。建議行車不要涉水過深,涉水后及時檢查車輛,如發(fā)現(xiàn)自動變速器進(jìn)水,一定要及時更換變速器油、清洗控制閥體,才不會造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。





廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。自動變速箱故障分析:按常理,一般沖擊都是由電磁閥,油路板引起的,當(dāng)然修理廠的師傅們也是這樣想,于是他們就自己找了塊油路板總成,想自己換上去解決問題,可以降低成本。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列:大眾自動變速箱維修,帕薩特自動變速箱維修,邁騰自動變速箱維修,速騰自動變速箱維修,途觀自動變速箱維修,途安自動變速箱維修,捷達(dá)自動變速箱維修,寶來自動變速箱維修,高爾夫自動變速箱維修,自動變速箱維修。




起亞智跑自動變速器維修:換檔沖擊

產(chǎn)品分類: 起亞變速箱維修

   自動變速箱故障現(xiàn)象:由于交通事故,把油底殼撞壞,里面的電磁閥也撞壞幾個。

  自動變速箱故障分析:后來把車開到貴陽一家汽修廠(該汽修廠長期與我司合作),要求更換油底殼與電磁閥,胡先生自己從北京做起亞配件的朋友那里采購了配件,更換以后,故障為:換檔沖擊,故障燈亮,胡先生的朋友建議更換全新變速箱,當(dāng)時報價兩萬多,胡先生考慮成本,與汽修廠商量把變速箱發(fā)回廣州慧眾變速箱公司維修。9,車主:深圳崔先生,車型:大眾polo,變速箱型號:6速變速箱,行駛里程:146773km自動變速箱故障現(xiàn)象:行駛中存在沖擊打滑現(xiàn)象,在1擋升2擋時故障最為明顯,熄火現(xiàn)象偶發(fā)。

  自動變速箱維修過程:經(jīng)技術(shù)員解體發(fā)現(xiàn)變速箱離合器片已燒,由于當(dāng)時油底殼撞壞漏油,缺油導(dǎo)致離合器片燒壞,后來更換了全新的離合器片,修理包,問題全部解決!胡先生非常的感謝我們,也答應(yīng)以后公司的車的變速箱有問題的話,直接發(fā)給我們維修。






廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。(1)失速試驗:左腳踩住制動踏板,起動發(fā)動機,將自動變速箱操縱桿掛進(jìn)D擋,然后用右腳將油門快速踏到底(不能超過5秒),讀取發(fā)動機轉(zhuǎn)速。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓(xùn)、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司,公司憑借其現(xiàn)代化的科學(xué)管理、先進(jìn)的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務(wù),贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。 以維修本田系列:大眾自動變速箱維修,帕薩特自動變速箱維修,邁騰自動變速箱維修,速騰自動變速箱維修,途觀自動變速箱維修,途安自動變速箱維修,捷達(dá)自動變速箱維修,寶來自動變速箱維修,高爾夫自動變速箱維修,自動變速箱維修。

標(biāo)志307自動波箱維修:3-4檔打滑

產(chǎn)品分類: 標(biāo)致變速箱維修

  自動變速箱故障現(xiàn)象:在時發(fā)動機有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,經(jīng)過試車證實就是3檔升4檔時打滑。

  自動變速箱故障分析:用診斷儀讀故障碼為壓力調(diào)節(jié)電磁閥,檢查線路沒有問題后便更換了電磁閥,試車故障依舊,由于自動變速箱維修不是特別專業(yè),于是上網(wǎng)找到我公司致電詢問,我公司技術(shù)員在聽完試車過程和故障現(xiàn)象后,問題鎖定在變速箱內(nèi)部出了問題,便留地址讓對方把變速箱郵寄來廣州。自動變速箱故障分析:慧眾維修技師對其做了一系列專業(yè)檢測,初步判斷離合器活塞密封圈損壞,存在漏油現(xiàn)象,使自動變速箱油位過低,離合器片被打壞,油泵存在一定程度的損傷。

  自動變速箱維修過程:接貨后馬上安排技術(shù)員對其檢修,解體后,對各個油環(huán),銅套,橡膠密封圈及制動活塞進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)密封圈有點硬,后蓋油環(huán)有偏磨的痕跡,制動器有打滑的燒損,于是更換油環(huán),大修包,制動器,對閥體進(jìn)行清洗,零件清洗,裝完檢測后郵寄回武漢,裝上車試車,故障排除,顧客非常滿意,也和我公司建立了長期合作關(guān)系 !補充1:冷車行駛正常,熱車起步無力且二擋降一擋時有抖動感原因。





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