中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

充氣飛機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是能夠。因?yàn)樗厦娴囊粋€(gè)特殊系統(tǒng)能夠吸取并能夠及時(shí)補(bǔ)充泄漏的氣體。不可否認(rèn)，充氣飛機(jī)很可能將成為火星開發(fā)和未來戰(zhàn)場(chǎng)上的佼佼者。

中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




研究系留氣球平臺(tái)設(shè)計(jì)問題,隨著人類探索太空技術(shù)的不斷進(jìn)步,空間任務(wù)也變的越來越復(fù)雜。以空間繩網(wǎng)為柔性部件是近發(fā)展起來的空間概念,在空間任務(wù)中發(fā)揮越來越大的作用,而柔性部件研究是當(dāng)今世界學(xué)術(shù)研究的重點(diǎn)技術(shù)。
中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



其次,提出并實(shí)現(xiàn)了一種適用于近地航空器搭載的小型共面波導(dǎo)饋電雙頻天線的設(shè)計(jì),同時(shí)給出了詳盡的性能參數(shù)分析。 再次,提出并實(shí)現(xiàn)了一種可滿足空中中繼通信需求的L型探針耦合饋電平面寬頻微帶天線單元的設(shè)計(jì)。
中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

超長(zhǎng)的空中駐留時(shí)間,使得系留氣球能夠不間斷地監(jiān)視近地目標(biāo)。以系留氣球?yàn)橹黧w的系留平臺(tái)正在國土防御、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。另一方面,超長(zhǎng)的空中駐留時(shí)間以及多變地載荷也給地面收放裝置帶來了挑戰(zhàn)。