柴油發(fā)電機(jī)孤島操作模式

發(fā)電機(jī)可以通過同步過程電連接在一起。2,000kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中，燃油箱，控制器，配電設(shè)備和作為獨(dú)立電站運(yùn)行所需的所有其他設(shè)備或作為電網(wǎng)電力的備用。同步涉及在將發(fā)電機(jī)連接到系統(tǒng)之前匹配電壓，頻率和相位。在連接之前無法同步可能會(huì)導(dǎo)致高短路電流或發(fā)電機(jī)或其開關(guān)設(shè)備的磨損。同步過程可以由自動(dòng)同步模塊自動(dòng)完成，或由指導(dǎo)的操作員手動(dòng)完成。自動(dòng)同步器將從發(fā)電機(jī)和母線電壓讀取電壓，頻率和相位參數(shù)，同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器或ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）調(diào)節(jié)速度。

柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)吸收國外低噪聲發(fā)電機(jī)組先進(jìn)技術(shù)而研制的新型系列產(chǎn)品， 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標(biāo)準(zhǔn)，并已批量投放市場。

適用范圍　　降噪要求較高的場所，如人口密集的都市居區(qū)、辦公樓、星級(jí)賓館、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油發(fā)電機(jī)組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施，使其噪音指標(biāo)大降低。

進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，為了防止噪音外傳，在進(jìn)、排風(fēng)通道及散熱通道設(shè)置了消音片，尾氣排煙管上加裝二級(jí)降音，消聲器達(dá)到室外降噪的目的，經(jīng)過治理噪音達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

獨(dú)立的控制室，為了操作人員長期在噪音環(huán)境中工作，對聽覺、視力的損傷，為操作人員提供良好的工作環(huán)境，采用隔立操作式無噪音，安裝了1.0 匹空調(diào)，資料存放處。更好的提高了操作人員的適用性。

求購柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)留意的八大陷阱

不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。

把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。