金淼機(jī)械為您介紹篩沙機(jī)為什么愛(ài)打滑？

任縣金淼機(jī)械廠為您介紹

篩沙機(jī)為什么愛(ài)打滑？篩沙機(jī)廠家為大家介紹一下吧：      

篩沙機(jī)械用的時(shí)間長(zhǎng)了以后，篩沙機(jī)的輸送帶最有可能出現(xiàn)的問(wèn)題就是打滑現(xiàn)象，就比如輥筒與輸送帶的摩擦力不夠或者是帶速低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%等情況，都有可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。而篩沙機(jī)輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因主要是輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料。任縣金淼機(jī)械廠為您介紹1、小型篩沙機(jī)占地面積小，體積也小，質(zhì)量輕，其所需的給料機(jī)的高度要求不高。如果是這樣的話，就要將帶體表面的物料清理干凈，保持帶體的干凈。輸送帶在下雨天很容易跑帶，主要是因?yàn)檩斔蛶菀渍瓷纤?，輸送機(jī)的輥筒、托輥也比較容易潮濕，導(dǎo)致托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者輥筒表面粘有物料，受力不均衡，最終失去平衡出現(xiàn)跑偏。

篩沙機(jī)的特點(diǎn)

任縣金淼機(jī)械廠為您介紹：

   篩沙機(jī)具有操作靈活、質(zhì)量可先靠，經(jīng)久耐用，結(jié)構(gòu)緊湊．簡(jiǎn)單、占地少，成本低、效率高、移動(dòng)、維護(hù)方便等特點(diǎn)，并根據(jù)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及用戶反饋信息，不斷對(duì)篩沙機(jī)進(jìn)行完善改進(jìn)，使本機(jī)工作效率更高，穩(wěn)定性更好．在料倉(cāng)處加入伸縮式送料裝置使各種沙子都能正常篩分備有大、中、小各種型號(hào)，及建筑工地專用小型篩沙機(jī)。廣泛用于攪拌站，路橋工程、建筑工地、采沙場(chǎng)及沙石料場(chǎng)。當(dāng)物料進(jìn)入滾筒裝置后，由于滾筒裝置的傾斜與轉(zhuǎn)動(dòng)，使篩面上的物料翻轉(zhuǎn)與滾動(dòng)，使合格物料經(jīng)滾筒后端底部的出料口排出，不合格的物料經(jīng)滾筒尾部的排料口排出。是你節(jié)省人力、財(cái)力，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，增加經(jīng)濟(jì)效益的理想設(shè)備。

篩沙機(jī)的用途和優(yōu)點(diǎn)

1、工作環(huán)境好：整個(gè)篩分機(jī)構(gòu)均設(shè)計(jì)在密封防塵罩內(nèi)，了篩分過(guò)程中的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，從而改善了工作環(huán)境。

2、設(shè)備噪音低：滾筒篩砂機(jī)在運(yùn)行中，物料與旋轉(zhuǎn)篩網(wǎng)所產(chǎn)生的噪音由密封防塵罩隔離，使噪音無(wú)法傳遞到設(shè)備外部，從而降低了設(shè)備噪音。

3、使用壽命長(zhǎng)：滾筒篩砂機(jī)篩網(wǎng)是由若干個(gè)圓環(huán)狀扁鋼組成，規(guī)格為16mm*12mm，其截面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它分離設(shè)備篩網(wǎng)的篩條截面積故而使用壽命得到提高

4、篩分效率高：因滾筒篩砂機(jī)設(shè)有板式清篩機(jī)構(gòu)，在篩分過(guò)程中，不管進(jìn)入分離篩的物料多濕、多粘、多雜，通過(guò)清篩機(jī)與篩體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，堵塞不了篩網(wǎng)，從而提高了設(shè)備的篩分效率。

滾筒篩沙機(jī)的注意事項(xiàng)

需要停機(jī)時(shí)，需要注意 好等滾筒篩內(nèi)的沙塊篩分完之后再停機(jī)，避免滾筒篩在啟動(dòng)時(shí)電機(jī)負(fù)載過(guò)大，燒壞電機(jī)。如果是在室外進(jìn)行的操作，必須要有一定的保護(hù)措施，以免電機(jī)部分進(jìn)水，開(kāi)機(jī)以后燒毀電機(jī)。7、應(yīng)用范圍：適用于大小建筑工地、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、焦炭廠、攪拌站、金屬礦粉、冶煉、建筑砂漿等。在使用過(guò)程中如果需要更換電機(jī)，一定要更換同樣型號(hào)的電機(jī)，要不型號(hào)過(guò)大或者過(guò)小都不利于滾筒篩的正常工作的。對(duì)于滾筒篩沙機(jī)上的易損部件，需要用戶要對(duì)其進(jìn)行定期檢查，這樣才不會(huì)耽誤使用，用戶在使用過(guò)程也需要對(duì)軸承部位進(jìn)行檢查，并加潤(rùn)滑油進(jìn)行保養(yǎng)，這樣可以減少運(yùn)行的阻力和軸承之間的磨損。