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重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯承諾守信

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 05:06  
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視頻作者:重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司






電梯是如何在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道里運(yùn)行起來(lái)的?

    電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

    固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在電梯鋼結(jié)構(gòu)井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),在失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在規(guī)定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件,對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。




電梯鋼結(jié)構(gòu)井道如何選擇玻璃幕墻

鋼化玻璃的定義:

    指符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的夾層玻璃、鋼化玻璃,以及用它們加工制成的中空玻璃。

鋼化玻璃的優(yōu)點(diǎn):

    1、隔音,夾膠鋼化玻璃比一般的單片鋼化玻璃具有更強(qiáng)的隔音效果??梢愿艚^可穿透普通玻璃的1000赫茲—2000赫茲的吻合噪聲

    2、防止墜落傷人。玻璃即使碎裂,碎片也會(huì)被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發(fā)生,確保了人身安全。在歐美,大部分建筑玻璃都采用夾層玻璃,這不僅為了避免傷害事故,還因?yàn)閵A層玻璃有很好的抗震侵入能力。玻璃安全破掉,在重球撞擊下可能碎裂,但整塊玻璃仍保持一體性?shī)A層,碎塊和鋒利的小碎片仍與中間膜粘在一起。

    3、可以阻擋99%以上紫外線和吸收紅外光譜中的熱量,可以為電梯井道降溫起到很大的作用。電梯井道溫度過(guò)高里面的電氣元件會(huì)受到傷害,造成一系列的電梯故障或者電梯自我保護(hù)。




無(wú)機(jī)房電梯鋼結(jié)構(gòu)井道頂層高度要求

    重慶無(wú)機(jī)房電梯鋼結(jié)構(gòu)井道較大載重1600KG,國(guó)產(chǎn)電梯要求轎廂平面2000*2100,頂層高度4200其他品牌的0.5m/s無(wú)機(jī)房貨梯頂層高度要求基本在3900~4200的區(qū)間里。

    建議先找電梯鋼結(jié)構(gòu)井道廠家,由廠家針對(duì)性地進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)和報(bào)價(jià),以防預(yù)先定好的土建井道、底坑、頂層高度不合適,導(dǎo)致出現(xiàn)有的地方不夠、有的地方浪費(fèi)的情況。還有就是一旦是出現(xiàn)了自己不確定的情況千萬(wàn)不要去自己解決問(wèn)題,因?yàn)樽约翰皇菍I(yè)人士會(huì)出現(xiàn)很多不確定的因素,所以自己千萬(wàn)不要去動(dòng)這些,以免就是出現(xiàn)危險(xiǎn)問(wèn)題。




鋼結(jié)構(gòu)電梯井道建設(shè)要求

重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)今天和大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的建設(shè)要求,下面就有鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝給大家介紹。

  1、當(dāng)電梯起重,導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌。

  2、每個(gè)立柱導(dǎo)軌面(包括側(cè)面和頂面)以安裝基準(zhǔn)的偏差應(yīng)不超過(guò)5m以下各值:導(dǎo)軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒(méi)有安全裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0mm 。

  3、每個(gè)軌道應(yīng)該是至少兩個(gè)導(dǎo)軌支架,距離不超過(guò)2.5M,特殊情況下,應(yīng)該采取措施,確保導(dǎo)軌安裝符合要求GB7588彎曲強(qiáng)度要求。的導(dǎo)軌托架的水平不超過(guò)1.5 % ,導(dǎo)軌支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入深度的壁上。


  4、兩列的軌道偏差的頂面之間的距離,轎廂導(dǎo)軌為 20 mm時(shí),對(duì)重導(dǎo)軌為 30毫米。

  5、導(dǎo)軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應(yīng)該有一個(gè)連續(xù)的差距,而且差距不大于本地0.5mm時(shí),鋼軌接頭樓梯的0.01/300平尺或其它工具直線度來(lái)衡量,應(yīng)該是小于0.05mm ,若超過(guò)應(yīng)修平,雨刮器長(zhǎng)度為150mm或以上,沒(méi)有安全裝備重型鋼軌接頭間隙不大于1mm ,軌縫面臨步驟應(yīng)該不大于0 。為15mm,應(yīng)當(dāng)予以糾正寬容。



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