路基下淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差,路基將處于不穩(wěn)定狀態(tài)

強夯地基處理將該路基處治方法如下：

情況：該路段平均填土厚度為11m左右，路基下淤泥質(zhì)粘土性質(zhì)較差，厚度大而不均，如果不進(jìn)行特殊處理，路基將處于不穩(wěn)定狀態(tài)，如下：

方法1、 對于路基段采用強夯地基處理置換和強夯地基處理擠淤加密處治；

方法2、 橋臺、邊坡和臺后減震帶采用粉噴樁處治；

方法3、 對不穩(wěn)定段設(shè)置加寬部分，其處理范圍為1:2.0路基拋石坡角以內(nèi)4米至坡角以外2米；

方法4、 單擊夯擊能根據(jù)不同的處理深度確定不同的單擊夯擊能。單擊夯擊能不應(yīng)小于3000kn.m；

方法5、 強夯地基處理處理需要對要求處理范圍內(nèi)的淤泥進(jìn)行置換，夯擊后的拋石層要達(dá)到中密至密實狀態(tài)，復(fù)合地基承載力達(dá)到180kpa；

強夯地基處理置換法的相關(guān)知識點介紹

強夯地基處理置換法的相關(guān)知識點介紹：

強夯地基處理置換法是采用在夯坑內(nèi)回填塊石、碎石等粗顆粒資料，用夯錘夯擊構(gòu)成接連的強夯地基處理置換墩。具有加固、施工工期短和施工費用低一級長處。

當(dāng)時，使用強夯地基處理置換法處理的工程規(guī)模極為廣泛，有工業(yè)與民用修建、庫房、油罐、儲倉、公路和鐵路路基、飛機場跑道及碼頭號。總歸，強夯地基處理法在某種程度上比機械的、化學(xué)的和其它力學(xué)的加固辦法更為廣泛和有用。

地下水對地基土的承載力有很大影響

挖掘過程中涌出或溢出的水也可能因人類活動而增加地質(zhì)體中的水量。地下水對地基土的承載力有很大影響。一方面，這不利于工程建設(shè)。另一方面，地下水也是地面沉降和洼地的主要來源。地下水位的不均勻性對強夯地基處理施工的進(jìn)度和質(zhì)量有重大影響。當(dāng)進(jìn)行強夯地基處理施工時，是由于地下水的存在會在施工期間造成沖擊，或者施工過程無法達(dá)到壓實的目的。在這種情況下，土壤的建設(shè)會產(chǎn)生一定的影響。 在施工過程中處理地下水時，可以使用集水井進(jìn)行排水。當(dāng)然，有些強夯地基處理施工隊會采用“挖排水溝”的方法進(jìn)行排水，這樣在排水條件比較好的時候，會有更好的施工方法。施工過程中，要確保排水干凈，土層單調(diào)，否則會引起排水。原因是在土壤中形成了橡膠，或者降低了地基的承載力。這樣，項目也是一種風(fēng)險，我們要盡力防止這種情況。強夯地基處理施工的實現(xiàn)可用于許多基礎(chǔ)改進(jìn)?？梢蕴嵘?span style="color:red;font-weight:bold;">強夯地基處理施工中地基的穩(wěn)定性，增強地基的承載能力。可以對基礎(chǔ)的改進(jìn)和應(yīng)用進(jìn)行比較。效果良好，土壤結(jié)構(gòu)層的改變也可以更加穩(wěn)定。