道路危險品運輸存在的問題及對策研究   

  危險品是嚴(yán)重危及人類生命或者環(huán)境的一類具有特殊性質(zhì)的物品。近年來,隨我國經(jīng)濟飛速的發(fā)展,危險物品的需求也在快速增加。據(jù)統(tǒng)計,我國每年通過道路運輸?shù)奈ｋU品運輸在2億噸左右,其中的j毒q化物達(dá)幾十萬噸,油品類達(dá)了1億噸。

目前全國共有著道路危險貨物運輸企業(yè)8000多家,各類的道路危險貨物運輸車輛約15萬輛,從業(yè)人員約是70萬人。危險品運輸一旦是發(fā)生事故,不僅會危及到的周邊群眾的安全,而且會造成交通擁堵、污染環(huán)境。長期以來,如何減少危險品運輸事故,降低危險品運輸風(fēng)險,相關(guān)的規(guī)劃者和決策者一直在研究制定和實施相應(yīng)的計劃和決策。道路危險貨物運輸事故的原因道路危險貨物運輸發(fā)生的交通事故影響很大,值得我們對其進(jìn)行歸類分析研究。在此,從國家和企業(yè)兩個層次分析可能導(dǎo)致危險品運輸事故的具體原因。夏季危險品物流車輛運輸注意事項夏季危險品物流車輛運輸時危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。

     國家層面的原因，政府監(jiān)管不力實際中,存在著f法車輛從事危險品運輸?shù)默F(xiàn)象,比如由于在經(jīng)濟不發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)的地區(qū),車輛掛牌較發(fā)達(dá)地區(qū)更便宜,審批也更容易,這樣就會出現(xiàn)在經(jīng)濟不發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)地區(qū)掛上危險品運輸?shù)呐普?卻到其他一些危險品運輸比較頻繁的地區(qū)運輸經(jīng)營

危險品運輸要有嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度

隨著科技的不斷的發(fā)展，各種交通的便捷，各行業(yè)不斷生產(chǎn)，需要各種材料，其不乏需要一些危險品材料，那么對于這些材料的運輸怎么來保證期運輸安全已然成為很多人關(guān)注的焦點。下面我們來詳細(xì)介紹下運輸危險品運輸過程。 　　

那么如何保障危險品運輸?shù)陌踩兀?

危險品運輸必須嚴(yán)格按照管理辦法做好申報的前提工作，這是危險品運輸注意事項中重要的程序。作為運輸公司的員工或是運輸司機，首先要充分了解和熟悉危險品運輸注 　　意事項，也要加強這方面的不斷學(xué)習(xí)和反省。申報的過程中切勿出現(xiàn)錯報，漏報，虛報，假報等錯誤，這些錯誤是危險發(fā)生的誘因，也是安全保證的障礙。因此，危險品運輸公司在接受運單的時候一定要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的管理辦法和要求做好申報的工作，確保運輸安全。危險品物流年運輸量與混亂的市場、不規(guī)范的運輸裝備間的矛盾比較突出，這給危險品物流帶來了諸多安全隱患。 　　

嚴(yán)格仔細(xì)的包裝 　　危險品在上車之前一定要做好危險物品的包裝和標(biāo)識，在危險品包裝顯眼的位置做好提醒標(biāo)識，保證標(biāo)識的清晰，規(guī)范和醒目，以確保危險品運輸?shù)陌踩?。在包裝的時候，需要認(rèn)清危險品的性質(zhì)和運輸路程以及道路狀況，提前做好包裝工作并且嚴(yán)格仔細(xì)地進(jìn)行檢查和確認(rèn)，謹(jǐn)記危險品運輸注意事項，以保證危險品運輸?shù)陌踩?。在分析危險品運輸網(wǎng)絡(luò)及k怖x擊特性基礎(chǔ)上,建立了雙層危險品運輸網(wǎng)絡(luò)模型,通過定義網(wǎng)絡(luò)的三種節(jié)點狀態(tài),分析了單次和連環(huán)x擊下的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效過程,基于此,建立連環(huán)x擊下的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效模型。

物流運輸過程的貨物保險常識

1、 物流過程中哪幾個環(huán)節(jié)會涉及到貨物保險？有什么樣的險種？ 　　

答：在物流作業(yè)過程中，只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險問題。一般保險受重視的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運、海運、陸路運輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險是作為運輸保險的一部分投保的。海運過程中的險種分基本險和附加險，基本險又分平安險、水漬險和一切險三種。陸路運輸過程中的險種主要有陸運險和陸運一切險兩種。航空運輸過程中的保險分為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。長期以來,如何減少危險品運輸事故,降低危險品運輸風(fēng)險,相關(guān)的規(guī)劃者和決策者一直在研究制定和實施相應(yīng)的計劃和決策。

2、保險公司在貨損或貨物滅失時行使的代位求償權(quán)需要注意哪些問題？

　　答：在物流保險法律關(guān)系中，物流合同的一方與保險人訂立保險合同。在非保險合同雙方當(dāng)事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下，保險人先向貨物利益方進(jìn)行賠償，而后取得貨物利益方的地位，有權(quán)向責(zé)任人追償。此時應(yīng)注意以下幾個問題。首先，在事前確定貨物利益方?jīng)]有私自放棄任何有關(guān)損壞貨物的任何權(quán)利，這是為確保保險人理賠后權(quán)利能夠得到充分彌補。其次，保險人理賠后，應(yīng)當(dāng)取得與代位求償及的一切相關(guān)證據(jù)，并應(yīng)取得貨物利益方的配合。再次，注意財產(chǎn)保全與證據(jù)保全。物流保險合同往往標(biāo)的較大，必要時需要行使財產(chǎn)保全以確保保險人的利益。后，物流法律關(guān)系錯綜復(fù)雜，專業(yè)性很強，所以在事前與事后法律咨詢上要選擇物流、海事方面的專業(yè)律師。對危險品運輸中車輛和駕駛員的要求我國的物流行業(yè)涉及到的范圍非常的廣，這些物流行業(yè)不僅包含了人們生活所必須的各種重要物資，同時也包括了生產(chǎn)、建設(shè)等各方面所需要的物資和設(shè)備。

3 如何辦理保險索賠程序？

　　答：在發(fā)生貨損或貨物滅失，辦理保險索賠時，需要經(jīng)過以下程序：首先，由索賠人向保險公司提供以下單據(jù)：保險單或保險憑證正本、運輸契約、、裝箱單、向承運人等第三者責(zé)任方請求補償?shù)暮娀蚱渌鼏巫C、被保險人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件、由國外保險代理人或由國外第三者公證機構(gòu)出具的檢驗報告、海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔(dān)責(zé)任、貨損貨差證明、索賠清單等。被保險人在辦妥有關(guān)手續(xù)，交付單據(jù)后，等待保險公司審定責(zé)任，決定是否予以賠付，如何賠付。如保險公司決定賠償，則后由保險公司向被保險人支付款項。危險品運輸迅速發(fā)展的原因提到危險品運輸，相信很多人的腦海中都會冒出一個詞，那就是危險，也確實是這樣的。