泵體襯里層的厚度和固定

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根據(jù)泵企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，襯里層的厚度一般為5-8毫米，如果襯里層太薄(如1.5-2毫米)，在壓制過程中容易出現(xiàn)局部襯里缺陷，導(dǎo)致泵的允許使用溫度和使用壽命降低，襯里層從泵體和后蓋的基底金屬上脫落的可能性增加。

內(nèi)襯層可以通過在基底金屬上設(shè)置密集的環(huán)形燕尾槽來固定，這樣內(nèi)襯層固定牢固，加工量小。也可以采用在母材上設(shè)置密集小孔(或螺紋孔)的方法，襯里層不如燕尾槽牢固，加工量大。

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斜式混凝土輸送泵的市場前景不可估量，經(jīng)濟發(fā)展正在加快，土地規(guī)劃仍在繼續(xù)。建筑業(yè)在未來仍然是一個熱門行業(yè)。當(dāng)然，本文的主要特點，斜向二次構(gòu)造柱泵，在這里是必不可少的。我們都知道混凝土和鋼筋對建筑來說是不可或缺的。然而，該設(shè)備主要用于混凝土，特別是構(gòu)造柱。二級結(jié)構(gòu)是建筑的重要組成部分，直接影響整個建筑的規(guī)劃。因此，不應(yīng)低估或倉促行事。

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斜式混凝土輸送泵

細(xì)石混凝土泵產(chǎn)品是根據(jù)地暖施工的特點專門開發(fā)的砂漿輸送設(shè)備，適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積施工。

產(chǎn)品性能特征

1.采用先進(jìn)平滑的S型管閥換向:可滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的運輸，不適合堵管；

2.玻璃板和切割環(huán):由高硬度耐磨合金材料制成，使用壽命長；

3.出口壓力高:能滿足高層建筑和長距離施工的運輸要求；

4.液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng):冷卻效果好，使用簡便，不易污染；

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1.泵機的使用功率小、在無電源的情況下用一臺小的發(fā)動機即可開始工作。

2.是現(xiàn)有工程機器比較小型的輸送泵車，是很多狹窄工程地方澆筑可以使用的工作。

3.泵重量輕，易移動，且有行車輪，泵機配置高。

4.全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。

5.且設(shè)備輸送距離遠(yuǎn)，可水平輸送50米，垂直高度20米。