氣體含油量I、單位體積的壓縮空氣中所含的油

氣體含油量

Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指）

Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值） 通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克） 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優(yōu)耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是可能的?！　?

壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態(tài)

工況。

壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機的“工況”，壓縮機銘牌上所標的參數(shù)工況稱為“額定工況”，偏離“額定工況”運行則稱為“變工況” 。

比功率

是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下）

防爆等級

在可能出現(xiàn)性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災或危險的場所時，必須對執(zhí)行器提出防爆要求，根據(jù)不同應用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級可以通過防爆標志EX及防爆內容來表示。防爆標志內容包括：防爆型式 設備類別 （氣體組別） 溫度組別。

機組輸入比功率實測值達到GB19153—2009標準要求的

機組輸入比功率。

機組輸入比功率是空氣壓縮機主要的能耗指標，也是國抽不合格項次較多的項目，每次抽查均有該項目不合格。

近10年，5次容積流量不合格的產(chǎn)品有11臺，從機組輸入比功率的檢測結果來看，從近年來國抽結果看，絕大多數(shù)產(chǎn)品機組輸入比功率實測值都能達到GB19153—2009標準要求的能效等級3級甚至可以達到2級節(jié)能要求。對于這些企業(yè)需要提高其技術水平和質量管理水平，更重要的是增強質量意識，不能虛標亂標，為消費者提供放心的產(chǎn)品。

另外，有個別產(chǎn)品機組輸入比功率未能達到GB19153—2009標準要求的能效等級3級要求，主要原因是少數(shù)小企業(yè)在市場價格競爭的環(huán)境下，采購和使用劣質配件，導致產(chǎn)品質量水平有所下降。

螺桿空氣壓縮機故障分析與排除

主電動機聯(lián)軸器更換

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換：

①聯(lián)軸器表面有裂紋。

②聯(lián)軸器表面燒焦。

③聯(lián)軸器膠脂斷裂。

螺桿空氣壓縮機故障分析與排除

北方某公司1臺40m3/m i n螺桿空氣壓縮機運行中著火、機器報廢故障螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進而降低泵頭溫度。如果螺桿內無油，瞬間將抱死機頭。噴油點是每種泵頭設計不同而不同，所以各種螺桿空氣壓縮機廠家油品是不同的，不能互換，不能通用。