大噸位千斤管子內(nèi)積聚的膠質(zhì)越多，就增加了大噸位千斤頂?shù)?阻力,大噸位千斤頂就可能堵塞某個(gè)液壓元件的阻尼小孔，特別是快速接頭處，還會(huì)加速液壓千斤頂?shù)拿芊獾睦匣挂簤涸a(chǎn)生故障，因此大噸位千斤頂要定期清洗，大噸位千斤頂采用高溫 烤漆，表面 腐蝕和影響，它的塵埃環(huán)的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了 大噸位千斤頂?shù)氖?用壽命，活塞導(dǎo)向蓋內(nèi)側(cè)的位置焊銅，從來(lái)沒(méi)有拉缸， 耐磨性強(qiáng)。大噸位千斤頂確定起重物，選擇千斤頂著力點(diǎn)，同時(shí)必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅(jiān)韌的木材，以免起重時(shí)產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)。

雙作用大噸位千斤頂是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。要防止千斤頂與重物的金屬面或混凝土光滑面接觸發(fā)生滑動(dòng)，必要時(shí)要墊以硬木塊。 簡(jiǎn)單起重設(shè)備一般只備有起升機(jī)構(gòu)，用以起升重物。構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、便于攜帶，移動(dòng)方便。常用的簡(jiǎn)單起重設(shè)備有液壓千斤頂、滑車和卷?yè)P(yáng)機(jī)等。齒條千斤頂:由人力通過(guò)杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不超過(guò)20噸，可長(zhǎng)期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場(chǎng)合，如鐵路起軌作業(yè)。

確定起重物的著力點(diǎn)，選擇千斤頂著力點(diǎn)，同時(shí)必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅(jiān)韌的木材，以免起重時(shí)產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)，千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用堅(jiān)韌的木材將重物支撐牢，以免負(fù)荷不均衡，產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)，用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。每個(gè)型號(hào)的油缸都有底部安裝孔，可選裝保壓閥，適合長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載支撐的場(chǎng)合。 大噸位液壓千斤頂、分離式液壓千斤頂、頂管專用千斤頂、電動(dòng)液壓千斤頂是一種起重高度小 (小于1m)的比較簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，液壓千斤頂有機(jī)械式和液壓式兩種。

手動(dòng)立式液壓千斤頂?shù)恼{(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試包括壓力和流量即執(zhí)行元件速度調(diào)試以及動(dòng)作順序的調(diào)試)順序進(jìn)行。各種調(diào)試項(xiàng)目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行，即:部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。泵站調(diào)試應(yīng)進(jìn)行以下幾個(gè)步驟：

1.空載運(yùn)轉(zhuǎn)10一20min，起動(dòng)液壓泵時(shí)將溢流閥旋松或處在卸荷位置，使系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。觀看卸荷壓力的大小;運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;有無(wú)刺耳的噪聲;油箱中液面是否有過(guò)多的泡沫，油面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。

2.調(diào)節(jié)滋流閥，逐漸分檔升壓，每檔3-5 MPa，每檔運(yùn)轉(zhuǎn)10min，直至調(diào)整到滋流閥的調(diào)定壓力值。

3.密切注意過(guò)濾器前后的壓差變化，若壓差增大:則應(yīng)隨時(shí)更換或沖洗濾芯。

4.連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油液的溫升應(yīng)在允許規(guī)定值范圍內(nèi)。