差分GPS(DGPS)與標準的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進行細調。北斗衛(wèi)1星導航系統(tǒng)由空間段計劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。

 控制測量，在城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)測繪工作的開展中，GPS的測量技術是可以保證城市控制網的大規(guī)模使用，并達到更高的測量精度要求。城市I、II和III導體的建造大部分位于地面上。強大的系統(tǒng)自檢測恢復能力：可以通過刷新隨時監(jiān)測當?shù)氐腉SM信號強度;用戶可以采用將DTU踢出的功能實現(xiàn)車載卡的重啟。方便完善的發(fā)布系統(tǒng)：可以通過全選(CTRL A)或單獨選擇(CTRL 鼠標點擊選擇)確定需要發(fā)布節(jié)目的車輛，實現(xiàn)信息的及時和有選擇性的發(fā)布。無線GPS定位系統(tǒng)之時間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀測目標的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運動。

 定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。無線GPS運鈔車衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的前置機是監(jiān)控中心的控制中1樞，由它完成運鈔車實時定位數(shù)據(jù)的匯總與分析并形成規(guī)范的數(shù)據(jù)庫，同時它也可以與主監(jiān)計算機進行數(shù)據(jù)交換。差分中心產生的差分信息由主信道發(fā)射機向外廣播。無線GPS功能說明：短信1攔截1000條。衛(wèi)1星導航系統(tǒng)，可以顯示對方的所在地.誤差精1確到15米內。全國各地大小城市地圖，每年自動更新。